考题
在闭式软齿面齿轮传动中,齿面疲劳点蚀经常首先出现在()处,其原因是该处()()。
考题
一般闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面疲劳点蚀。 ( )
此题为判断题(对，错)。
考题
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。此题为判断题(对，错)。
考题
高速圆锥齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是( )。A.齿面胶合
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面磨损
D.齿轮疲劳折断
考题
高速过载齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是（ ）。
A． 齿面胶合
B． 齿面疲劳点蚀
C． 齿面破损
D． 轮齿疲劳折断
考题
闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因（）A、齿面磨损B、应力集中C、疲劳点蚀
考题
齿轮传动的主要失效形式是（）。A、轮齿折断B、齿面疲劳点蚀C、齿面胶合D、齿面塑性变形E、齿面磨损
考题
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合
考题
在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。
考题
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
考题
高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为（）。A、轮齿疲劳折断；B、齿面磨损；C、齿面疲劳点蚀；D、齿面胶合。
考题
齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表面上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合
考题
对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为（）。A、轮齿疲劳折断；B、齿面磨损；C、齿面疲劳点蚀；D、齿面胶合。
考题
在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用引起的，点蚀通常首先出现在靠近节线的齿根面上。
考题
高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损D、轮齿疲劳折断
考题
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形
考题
一对齿轮传动，如何判断大、小齿轮中哪个齿面不易出现疲劳点蚀？哪个轮齿不易出现弯曲疲劳折断？理由如何？
考题
齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。
考题
通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是B开式传动最有可能出现的失效形式是（）。A、轮齿折断B、齿面疲劳点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损
考题
单选题一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A
齿面胶合B
齿面疲劳点蚀C
齿面磨损或轮齿疲劳折断D
轮齿塑性变形
考题
判断题在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。A
对B
错
考题
单选题高速过载齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是（ ）。[2006年真题]A
齿面胶合B
齿面疲劳点蚀C
齿面磨损D
齿轮疲劳折断
考题
单选题高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）。A
齿面胶合B
齿面疲劳点蚀C
齿面磨损D
轮齿疲劳折断
考题
单选题在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是（）。A
轮齿疲劳折断B
齿面疲劳点蚀C
齿面胶合D
齿面磨粒磨损E
齿面塑性变形
考题
多选题齿轮传动的失效形式有（）。A齿面疲劳点蚀B齿面磨损C齿面胶合D齿面塑性变形
考题
判断题齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）A
对B
错
考题
单选题软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是（）．A
齿面胶合B
轮齿折断C
齿面磨损D
齿面疲劳点蚀