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水灾事故中,连杆损伤原因由于(),或进气过程,水被吸入气缸内,在压缩行程,进排气门关闭,曲轴将打动连杆向上止点运动,水被压缩而压缩体积不变小,导致连杆受力变形。
- A、做功
- B、排气
- C、压缩
- D、进气
参考答案
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考题
下列关于冲程发动机说法正确的是()A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环,活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好
考题
四行程活塞式发动机五个工作过程次序为()A、进气、点火、压缩、膨胀做功、排气B、进气、膨胀做功、压缩、点火、排气C、进气、压缩、燃烧、膨胀做功、排气D、进气、压缩、膨胀做功、点火、排气
考题
单选题水灾事故中连杆损伤原因由于()或进气行程,水被吸入汽缸内,在压缩行程进排气门关闭,曲轴将带动连杆向上止点运动,水被压缩体积不能缩小,导致连杆受力变形。A
做功B
压缩C
进气D
排气
考题
单选题四冲程柴油机工作中,连杆承受拉伸和压缩载荷,在()冲程上止点时,压缩载荷达到极值,在()冲程上止点式,拉伸载荷达到极值。A
膨胀/进气B
压缩/进气C
排气/压缩D
排气/膨胀
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