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随着车辆设备的老化以及原有设计的不合理等诸多因素，列车在载客运营中发生因（）的现象不断发生，给正常的运营组织带来紊乱。
- A、故障
- B、掉线
- C、清客
- D、救援
- E、跳停
参考答案
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考题
全日行车计划的编制依据为()
A、营业时间：即城市轨道交通系统全日营业时间范围B、平均最大断面客流量C、列车定员数：它涉及到列车编成、车辆定员等数据D、设计实际满载率：即实际载客量与设计载客容量之比
考题
以下哪些事故属于一般E类事故（）。A、电客列车错误进入无接触网线路B、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C、司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D、运营列车夹物动车，造成运营后果的E、载客列车撞轧侵限物
考题
在上海轨道交通运营过程中发生列车车辆冲突、脱轨等，或者在相关的作业过程中造成（），以及危及行车安全或影响正常行车达到一定程度的，均构成轨道交通运营事故，简称事故。A、乘客伤亡B、财产损失C、设备失灵D、设备损坏
考题
判断题首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车，车站需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少一站两一间。A
对B
错
考题
多选题以下哪些事故属于一般E类事故（）。A电客列车错误进入无接触网线路B列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D运营列车夹物动车，造成运营后果的E载客列车撞轧侵限物
考题
多选题在上海轨道交通运营过程中发生列车车辆冲突、脱轨等，或者在相关的作业过程中造成（），以及危及行车安全或影响正常行车达到一定程度的，均构成轨道交通运营事故，简称事故。A乘客伤亡B财产损失C设备失灵D设备损坏
考题
多选题以下哪些事故属于一般D类事故（）。A电客列车电进入停电区B运营列车夹人动车C运营晚点30分钟以上D载客正线列车挤岔E载客正线列车冲突
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