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多选题
随着车辆设备的老化以及原有设计的不合理等诸多因素，列车在载客运营中发生因（）的现象不断发生，给正常的运营组织带来紊乱。
A

故障

B

掉线

C

清客

D

救援

E

跳停

参考答案

参考解析
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考题 发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为（）
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考题 非正常运营状态是指：因设备设施故障、人员操作不当等可控制发生的因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。
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考题 以下哪些事故属于一般E类事故（）。A、电客列车错误进入无接触网线路B、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C、司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D、运营列车夹物动车，造成运营后果的E、载客列车撞轧侵限物
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考题 运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁，以及大客流等情况，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。
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考题 在上海轨道交通运营过程中发生列车车辆冲突、脱轨等，或者在相关的作业过程中造成（），以及危及行车安全或影响正常行车达到一定程度的，均构成轨道交通运营事故，简称事故。A、乘客伤亡B、财产损失C、设备失灵D、设备损坏
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考题 发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A、机车故障B、车辆故障C、动车组故障D、铁路轮渡设备故障
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考题 在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行。
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考题 首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车，车站无需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。
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考题 每日运营前出场列车须车辆设备良好。（考点范围：运营准备的有关规定）
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考题 发生监测、监控设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但为构成铁路交通事故的，列为（）
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考题 钢轨垂直磨耗是指轨面高度上的磨耗，一般随通过列车（）的增加而增大，属铁路运营中的正常现象。A、轮轴数B、车厢数C、载客量D、总重
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考题 电气火灾直接的原因（）A、发生电气设备过热B、设计不合理C、电气老化
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考题 出租汽车驾驶员因车辆维修、交接班、处理个人事情等原因，不能正常载客时，正确做法是（）。A、使用暂停运营标志B、按下空车待租标志C、关闭计程计价设备D、开启电召服务标志
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考题 车辆计程计价设备发生故障时，可以继续运营。（）
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考题 依据《北京市出租汽车管理条例》，驾驶员载客过程中遇有（），可继续运营载客。A、音响设备坏了B、标志灯发生故障C、计价器显示不全D、车辆号牌不全
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考题 单选题钢轨垂直磨耗是指轨面高度上的磨耗，一般随通过列车（）的增加而增大，属铁路运营中的正常现象。A 轮轴数B 车厢数C 载客量D 总重
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考题 多选题发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A机车故障B车辆故障C动车组故障D铁路轮渡设备故障
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考题 判断题非正常运营状态是指：因设备设施故障、人员操作不当等可控制发生的因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。A 对B 错
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考题 填空题发生自轮运转特种设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但为构成铁路交通事故的，列为（）
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考题 填空题发生监测、监控设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但为构成铁路交通事故的，列为（）
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考题 多选题在上海轨道交通运营过程中发生列车车辆冲突、脱轨等，或者在相关的作业过程中造成（），以及危及行车安全或影响正常行车达到一定程度的，均构成轨道交通运营事故，简称事故。A乘客伤亡B财产损失C设备失灵D设备损坏
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