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在区间,遇到乘客PECU装置激活,司机建立通话,了解情况,安抚乘客及时报行调到站向工作人员需求帮助。做到先到先通原则。
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考题
开关门作业时,正、副司机成()排列,正司机站在靠近电客车一侧,保持立正姿势,胸口与司机室侧门中心线平齐,认真观察()。A、纵队、缝隙安全B、纵队、乘客乘降情况C、横队、缝隙安全D、横队、乘客乘降情况
考题
在列车运行过程中,如有乘客操作PECU,以下说法正确的是()。A、如司机无应答,也无复位,则此PECU会一直处于占用状态B、cctv监视屏会自动切换到相应的报警车厢画面C、司机可以选择与多个PECU同时通话D、此PECU不复位,其他乘客无法使用其他PECU报警
考题
列车在区间发生火灾处理: 1、确认火势和位置,安抚乘客、播放火灾应急广播。 2、汇报行调,将列车驾驶到前方车站,打开车门疏散乘客,降下受电弓 3、戴好防毒面具,进行灭火,如火势不可控制,则离开列车。 4.如列车不能进站停在区间时,司机应降下受电弓,将情况及位置报告行调,按行调指示广播引导乘客疏散。
考题
单选题CTC模式下列车在区间发生车门紧急解锁时,司机达到现场发现车门夹物,则()?A
回司机室按车门允许,解锁取物B
回司机室切ATP,解锁取物C
拍照并安抚乘客,去前方站处理D
断开客室DM空开,解锁取物
考题
单选题在列车运行过程中,如有乘客操作PECU,以下说法正确的是()。A
如司机无应答,也无复位,则此PECU会一直处于占用状态B
cctv监视屏会自动切换到相应的报警车厢画面C
司机可以选择与多个PECU同时通话D
此PECU不复位,其他乘客无法使用其他PECU报警
考题
单选题乘客紧急报警应急处置程序中下列说法错误的是()A
立即拉停列车报行调B
通过“乘客紧急通话”和CCTV画面了解情况,安抚乘客C
在车站通知站务人员处理D
确认车站“好了”信号关门
考题
单选题开关门作业时,正、副司机成()排列,正司机站在靠近电客车一侧,保持立正姿势,胸口与司机室侧门中心线平齐,认真观察()。A
纵队、缝隙安全B
纵队、乘客乘降情况C
横队、缝隙安全D
横队、乘客乘降情况
考题
多选题深圳地铁客车在每节车的()号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置(PECU),在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。A5/7B10/12C17/19D9/11E1/3
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