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()是安装在客室之中的,用于紧急情况下乘客与司机之间通话的装置。


参考答案

更多 “()是安装在客室之中的,用于紧急情况下乘客与司机之间通话的装置。” 相关考题
考题 列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置,紧急情况下乘客可向( )报警。 A.司机B.司机或行调C.控制室D.站长

考题 客室乘客紧急报警装置主要有()功能。 A.客室广播B.乘客报警C.客室监控D.对讲

考题 四号线广播系统中的()属于全双工通讯模式。 A.两个司机室之间B.司机室与客室之间紧急对讲C.司机室对客室的人工广播D.控制中心对客室

考题 列车客室内设置的乘客紧急报警装置,具有乘务员与乘客间双向通信功能。

考题 司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门),供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用,当列车遇到紧急情况,需将乘客从司机室向外疏散时,也可以在打开通客室门的同时在打开此门。

考题 每个客室共设置()个紧急对讲装置,乘客可以通过该装置和司机进行对讲。A、2B、4C、6D、8

考题 列车应设置报警系统,客室内应设置乘客紧急报警装置,乘客紧急报警装置应具有()。A、乘务员与乘客间双向通讯功能B、乘客与车站综控员的双向通讯功能C、乘客与公安系统的双向报警功能D、乘客与调度指挥中心的双向通讯功能

考题 深圳地铁客车在每节车的()号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置(PECU),在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。A、5/7B、10/12C、17/19D、9/11E、1/3

考题 每扇客室车门设有一套()装置用于紧急情况下打开。

考题 中间站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。A、司机室B、通道门C、乘客紧急对讲D、客室

考题 列车广播主要包括哪些功能?()A、OCC对司机和乘客无线电广播B、司机对讲C、司机与乘客之间紧急对讲D、司机对客室人工广播E、LED动态地图显示

考题 终点站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。A、司机室侧门B、通道门C、乘客紧急对讲D、客室

考题 以下采用半双工方式的是:()A、OCC广播B、司机室对讲功能C、司机与乘客紧急对讲D、司机对客室紧急广播

考题 司机室和乘客室之间是隔开的,它中间设有一个()。

考题 单选题终点站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。A 司机室侧门B 通道门C 乘客紧急对讲D 客室

考题 多选题以下采用半双工方式的是:()AOCC广播B司机室对讲功能C司机与乘客紧急对讲D司机对客室紧急广播

考题 单选题列车应设置报警系统,客室内应设置乘客紧急报警装置,乘客紧急报警装置应具有()。A 乘务员与乘客间双向通讯功能B 乘客与车站综控员的双向通讯功能C 乘客与公安系统的双向报警功能D 乘客与调度指挥中心的双向通讯功能

考题 单选题PACU指的是()A 列车广播与视频控制单元B 司机语音控制单元C 乘客紧急对讲装置D 客室广播与视频控制单元

考题 单选题每个客室共设置()个紧急对讲装置,乘客可以通过该装置和司机进行对讲。A 2B 4C 6D 8

考题 判断题列车客室内设置的乘客紧急报警装置,具有乘务员与乘客间双向通信功能。A 对B 错

考题 判断题司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门),供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用,当列车遇到紧急情况,需将乘客从司机室向外疏散时,也可以在打开通客室门的同时在打开此门。A 对B 错

考题 填空题()是安装在客室之中的,用于紧急情况下乘客与司机之间通话的装置。

考题 单选题中间站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。A 司机室B 通道门C 乘客紧急对讲D 客室

考题 填空题司机室和乘客室之间是隔开的,它中间设有一个()。

考题 多选题列车广播主要包括哪些功能?()AOCC对司机和乘客无线电广播B司机对讲C司机与乘客之间紧急对讲D司机对客室人工广播ELED动态地图显示

考题 多选题深圳地铁客车在每节车的()号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置(PECU),在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。A5/7B10/12C17/19D9/11E1/3

考题 单选题司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了(),供紧急情况疏散乘客。A 应急逃生门B 客室门C 设备柜门D 信号柜