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单梁式架桥机组装时,宜选在车站股道或桥头岔线的直线地段进行,直线有效长度不宜小于()m。
- A、120
- B、100
- C、80
- D、70
参考答案
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考题
关于直线最小长度,正确的有()。
A、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜B、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的4倍为宜C、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜D、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜
考题
单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是( )。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座、落梁就位
D.铺桥面、连接板焊接
考题
在路基基床以下路堤填筑前应对地基和原地面处理结果进行验收,并选择有代表性的地段进行现场填筑压实工艺试验,试验段长度不宜小于()m,压实机械宜选用重型振动压路机。A、50B、100C、200
考题
平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有()。A、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜B、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜C、当设计车速≥60km/h时,对同向曲线间的直线最小长度没有限制D、当设计车速≥60km/h时,对反向曲线间的直线最小长度没有限制E、当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜
考题
多选题关于直线最小长度,正确的有()。A同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜B同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的4倍为宜C反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜D反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜
考题
多选题架梁前应落实的工作内容有( )。A架梁施工步骤和架梁时的劳动力组织B线路、车站、隧道等的铺轨上碴办法C复查架桥机组装和吊梁通过地段的限界是否符合要求D检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项E确定桥头备碴、堆料、存放机具、卸存梁、组装轨排等的具体位置
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