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由阀门或管线冻裂造成的跑油事故,处理时应该立即倒罐,并加大事故罐向外排油速度.

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考题 油罐抽瘪事故的处理应该是( )。 A.停止向外送油B.停止进油C.从上而下加热凝油D.立即倒罐
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考题 倒罐时发生混油事故是由于()或作业完了未关好阀门。 A.开错阀门B.阀门损坏C.管线损坏D.管线跑油
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考题 由阀门或管线冻裂造成的跑油事故,处理时应该立即倒罐,并加大事故罐向外排油速度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对阀门、法兰密封垫损坏跑油事故,处理时应该()。 A、倒压力越站流程B、停止向外排油C、提高外输量D、倒压力越站流程和提高外输量
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考题 油罐跑油事故原因不可能是()。 A、管线冻裂造成跑油B、油品过热造成跑油C、阀门冻裂造成跑油D、阀门、法兰密封垫损坏跑油
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考题 油罐跑油事故原因有:①阀门冻裂造成;②管线冻裂造成;③阀门密封垫损坏;④法兰密封垫损坏。其中()正确。 A、①④B、①③④C、①②④D、①②③④
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考题 油罐抽瘪事故的处理应该是()。 A、停止向外排油B、停止进油C、从上而下加热凝油D、立即倒罐
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考题 油罐跑油故障原因是()A.阀门或管线损坏或冻裂或管件的密封垫损坏B.未及时掌握来油量的变化C.中间站停泵未及时倒通压力越站流程D.未及时倒罐
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考题 油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致（）事故。A、跑油或鼓包B、跑油或溢罐C、抽瘪或鼓包D、溢罐、抽瘪
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考题 造成工艺漏氨事故原因是（）。A、由于系统内带水，在冬季由于气温低，造成管线、阀门被冻裂B、由于气温升高或液氨接料过多，引起贮罐压力上升，导致安全阀起跳C、由于设备本身存在的问题，如焊口出现裂痕、罐壁被腐蚀、管线阀门质量不合格等D、系统氧含量高
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考题 油罐跑油原因可能是（）A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝，下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂
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考题 油罐溢罐原因可能是（）A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝，下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂
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考题 接卸油品（），应将管线和加油机内的混合油品运出站外处理。提出清罐申请，按照清罐作业指导书参与清罐作业。A、加错油事故B、油品泄露事故C、发生混油事故D、加油机作业跑冒油事故
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考题 发生冒顶跑油事故时，应停止向事故罐进油，立即倒罐，或要求上站降低输量，本*站增量外输。事故现场要采取应急防火措施，杜绝一切明火，抓紧时间回收落地原油。
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考题 下列关于油罐串油事故处理措施说法正确的是（）。A、立即向当班班长及主任等相关人员报告B、立即把油品改往应进的油罐，关闭被串罐的阀门C、阀门内漏串油应及时安排处理管线及送空该罐油品，更换或维修阀门D、串油油罐要取样分析，合格后才能出库
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考题 罐区管线泄漏跑油，应检查罐区清洁雨水系统，防止泄漏的油品外排造成污染。
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考题 倒罐时发生混油事故是由于（）或作业完了未关好阀门。A、开错阀门B、阀门损坏C、管线损坏D、管线跑油
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考题 油罐跑油故障原因是（）A、阀门或管线损坏或冻裂或管件的密封垫损坏B、未及时掌握来油量的变化C、中间站停泵未及时倒通压力越站流程D、未及时倒罐
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考题 油罐阀门内漏串油应及时安排处理管线及送空该罐油品，更换或维修阀门。
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考题 单选题油罐跑油事故原因不可能是（）.A 管线冻裂造成跑油B 油品过热造成跑油C 阀门冻裂造成跑油D 阀门、法兰密封垫损坏跑油
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考题 判断题由阀门或管线冻裂造成的跑油事故,处理时应该立即倒罐,并加大事故罐向外排油速度.A 对B 错
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考题 单选题油罐跑油事故原因有：①阀门冻裂造成；②管线冻裂造成；③阀门密封垫损坏；④法兰密封垫损坏.其中（）正确.A ①④B ①③④C ①②④D ①②③④
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考题 单选题油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致（）事故。A 跑油或鼓包B 跑油或溢罐C 抽瘪或鼓包D 溢罐、抽瘪
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考题 单选题对阀门、法兰密封垫损坏跑油事故，处理时应该（）.A 倒压力越站流程B 停止向外排油C 提高外输量D 倒压力越站流程和提高外输量
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考题 问答题XX省XX油库码头上的20号计量罐爆裂，跑掉柴油560吨，计量罐报废，事故情况如下：码头20号计量罐安全容量420吨，17日下午4时油库从20号计量罐发柴油40吨，罐内尚存油103吨，作业后未关阀门，该罐与装有柴油的6号罐相通，当晚10时，从油驳往6号罐打进260吨柴油，由于20号罐未关闭阀门，致使6号罐原存的207吨柴油及油驳打入的260吨柴油全部倒流进20号计量罐。18日0时45分20号计量罐爆裂，底板、顶板裂缝，造成重大跑油事故。请分析此事故主要原因。
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考题 单选题油罐抽瘪事故的处理应该是（）.A 停止向外排油B 停止进油C 从上而下加热凝油D 立即倒罐
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考题 单选题油罐跑油故障原因是（）A 阀门或管线损坏或冻裂或管件的密封垫损坏B 未及时掌握来油量的变化C 中间站停泵未及时倒通压力越站流程D 未及时倒罐
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