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发生冒顶跑油事故时，应停止向事故罐进油，立即倒罐，或要求上站降低输量，本*站增量外输。事故现场要采取应急防火措施，杜绝一切明火，抓紧时间回收落地原油。

参考答案

更多 “发生冒顶跑油事故时，应停止向事故罐进油，立即倒罐，或要求上站降低输量，本*站增量外输。事故现场要采取应急防火措施，杜绝一切明火，抓紧时间回收落地原油。” 相关考题
考题 油罐抽瘪事故的处理应该是( )。 A.停止向外送油B.停止进油C.从上而下加热凝油D.立即倒罐
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考题 倒罐时发生混油事故是由于()或作业完了未关好阀门。 A.开错阀门B.阀门损坏C.管线损坏D.管线跑油
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考题 由阀门或管线冻裂造成的跑油事故,处理时应该立即倒罐,并加大事故罐向外排油速度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油罐抽瘪事故的处理应该是()。 A、停止向外排油B、停止进油C、从上而下加热凝油D、立即倒罐
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考题 油罐罐壁鼓包事故的处理不应该是()。 A、停止向外排油B、停止进油C、如果是长输管道中间站,则倒压力越站流程D、从上而下加热凝油
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考题 油罐抽瘪事故的处理措施有:①停止向外排油;②从上而下加热凝油;③立即倒罐;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程。其中()正确。 A、①②③④B、①②④C、①③D、①④
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考题 油罐罐壁鼓包事故处理措施有:①停止进油;②从下而上加热凝油;③从上而下加热凝油;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程。其中()正确。 A、①②③④B、①③④C、①②④D、①④
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考题 由阀门或管线冻裂造成的跑油事故,处理时应该立即倒罐,并加大事故罐向外排油速度.
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考题 油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致（）事故。A、跑油或鼓包B、跑油或溢罐C、抽瘪或鼓包D、溢罐、抽瘪
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考题 接卸油品（），应将管线和加油机内的混合油品运出站外处理。提出清罐申请，按照清罐作业指导书参与清罐作业。A、加错油事故B、油品泄露事故C、发生混油事故D、加油机作业跑冒油事故
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考题 如发生跑、冒油事故，在报告后，应注意检查（）罐区排水阀。A、打开B、关闭C、盲死D、更换
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考题 发生储油罐冒顶跑油事故的主要原因是操作人员责任心不强、不按规定时间检尺，在储油罐已处于满罐的情况下，还盲目向罐内进油，造成储油罐冒顶跑油。
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考题 根据储油罐的特点来划分事故类别，可分为（）等。A、冒顶跑油事故B、瘪罐事故C、破裂事故D、腐蚀破坏事故
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考题 储存罐卸油时发生混油，应立即关闭油罐车卸油阀，停止卸油。
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考题 事故损耗包括跑油损耗、冒罐溢流损耗、（）和油品突沸损耗。A、清罐损耗B、脱水损耗C、洒漏损耗D、混油（串油）损耗
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考题 下列油罐串油事故处理措施，说法错误的是（）。A、立即向当班班长及主任等相关人员报告B、立即把油品改往应进的油罐，关闭被串罐的阀门C、思想不集中，换错进油罐，满罐又进油D、串油油罐要封存，返回炼厂处理
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考题 只要按时检尺计量，就能避免溢流、冒罐、跑油事故。
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考题 通过实行罐区作业计划管理，对开停泵和换罐时间调度和班长应相互审核确认等措施可以避免发生跑、冒油事故。
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考题 下列关于油罐串油事故处理措施说法正确的是（）。A、立即向当班班长及主任等相关人员报告B、立即把油品改往应进的油罐，关闭被串罐的阀门C、阀门内漏串油应及时安排处理管线及送空该罐油品，更换或维修阀门D、串油油罐要取样分析，合格后才能出库
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考题 倒罐时发生混油事故是由于（）或作业完了未关好阀门。A、开错阀门B、阀门损坏C、管线损坏D、管线跑油
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考题 罐区发生跑、冒油事故时应（）。A、立即向班长、主任等相关人员报告B、在主任到达前切勿自行进行应急处置C、设置警戒线，禁止机动车或无关人员进入现场D、检查并关闭罐区排水阀，避免油品外泄
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考题 单选题油罐罐壁鼓包事故的处理不应该是（）.A 停止向外排油B 停止进油C 如果是长输管道中间站，则倒压力越站流程D 从上而下加热凝油
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考题 判断题由阀门或管线冻裂造成的跑油事故,处理时应该立即倒罐,并加大事故罐向外排油速度.A 对B 错
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考题 单选题油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致（）事故。A 跑油或鼓包B 跑油或溢罐C 抽瘪或鼓包D 溢罐、抽瘪
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考题 单选题油罐抽瘪事故的处理措施有：①停止向外排油；②从上而下加热凝油；③立即倒罐；④如果是长输管道中间站，则要倒压力越站流程.其中（）正确.A ①②③④B ①②④C ①③D ①④
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考题 单选题油罐罐壁鼓包事故处理措施有：①停止进油；②从下而上加热凝油；③从上而下加热凝油；④如果是长输管道中间站，则要倒压力越站流程.其中（）正确.A ①②③④B ①③④C ①②④D ①④
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考题 单选题油罐抽瘪事故的处理应该是（）.A 停止向外排油B 停止进油C 从上而下加热凝油D 立即倒罐
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