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色的调节和校正原理
参考答案
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考题
关于单元机组自动调节系统中常用的校正信号,下列叙述中错误的是()A、送风调节系统中用烟气氧量与给定值的偏差作为送风量的校正信号;B、给水调节系统中用给水压力与给定值的偏差作为送风量的校正信号;C、在燃料量调节系统中用机组实际输出的功率与负荷要求的偏差来校正燃烧率;D、在汽压调节系统中常引入电网频率的动态校正信号,使电网频率改变时,汽轮机进汽阀不动作。
考题
单选题一般情况下,为提高稳定性裕度并获得足够的快速性,稳态精度要求不高,常用()。A
PI调节器构成的滞后校正B
P调节器构成校正C
PD调节器构成的超前校正D
PID调节器构成的滞后超前校正
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