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侧线抽出时其中含量最多的组份是（）。

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考题 减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料,其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽提塔的目的是对侧线产品用()的办法,以除去侧线产品中的()组分,使产品的()符合质量要求。最常用的汽提方法是采用温度比侧线抽出温度高的水蒸汽进行()。由于喷气燃料的水含量有极严格限制,一般采用热虹吸,通过重沸器进行()。
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考题 其他条件不变的情况下，真空度下降时，减压塔（）。A、塔底液面下降B、塔底液面上升C、侧线抽出温度上升D、侧线抽出温度下降
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考题 开车过程，提量时应（）。A、加大各侧线抽出量B、减少各侧线抽出量C、加大各中段回流量D、减少各中段回流量
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考题 减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时，要降低该侧线抽出量，并调节各中段回流量。
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考题 汽提的目的是对侧线产品用直接蒸气汽提或间接加热的办法，以除去侧线产品中的低沸点组份，使产品的闪点和馏程符合规格要求。
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考题 影响柴油干点的因素有（）。A、柴油侧线抽出温度B、柴油侧线抽出量C、汽提蒸汽量D、炉出口温度
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考题 侧线堵塞的主要原因是因为（）。A、H2S含量高B、侧线抽出比大C、24层温度低D、蒸汽压力低
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考题 塔顶温度、侧线抽出温度是怎样确定的？
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考题 蒸馏是在蒸馏塔内进行的，从塔顶分出（）较低的馏份，而从塔低分出（）较高的馏份，从的中间抽出的（）介于两者之间的馏份称为侧线馏份。
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考题 调节侧线产品尾重时，应减少抽出量。
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考题 其它控制参数不变，抽余液塔温差控制系统故障时，用侧线抽出罐液位的变化趋势控制侧线抽出是基于物料平衡。（）
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考题 常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应（）。A、降低侧线抽出量B、加大塔底吹汽量C、加热炉降温D、提高塔顶温度
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考题 减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料，其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。
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考题 判断题减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料，其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。A 对B 错
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考题 单选题常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应（）。A 降低侧线抽出量B 加大塔底吹汽量C 加热炉降温D 提高塔顶温度
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考题 判断题减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时，要降低该侧线抽出量，并调节各中段回流量。A 对B 错
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