考题
反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时,压缩机联锁停车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时，（）。A、只发出报警信号B、压缩机联锁停车C、报警的同时联锁停车D、报警后可手动停机
考题
循环氢压缩机入口分液罐液位超过设定高高限时，（）。A、只发出高高报警信号B、压缩机联锁停车C、报警的同时联锁停车D、报警后可手动停机
考题
反吹氢和补充氢压缩机采用的气阀是（）结构。A、网状阀B、环状阀C、菌状阀D、胀接
考题
循环氢压缩机润滑油压力低于设定值时，（）。A、DCS仪表发出压力低报警声音B、现场辅助油泵启动C、压缩机联锁停车D、现场仪表发出压力低报警声音
考题
压缩机联锁停车时，在切断反应器进料以后，操作人员应立即（）。A、查明压缩机联锁原因后，启动压缩机B、增大补充氢流量同时将排放氢切入火炬系统C、增大补充氢和排放氢流量D、增大补充氢和排放氢流量充同时将排放氢切入火炬系统
考题
反应器过滤器反吹系统气密压力为（）。A、不大于循环氢压缩机安全阀定压值B、不大于新氢压缩机安全阀定压值C、反吹气体操作压力D、循环氢操作压力
考题
如果亚硝气压缩机入口管路压力低于设定值，压缩机出口压缩完毕的亚硝气可以部分返回入口补充一部分压力。
考题
反吹氢及补充氢联合压缩机润滑油压力中一个信号低于设定值时，（）。A、启动辅助油泵B、没有任何动作C、该信号发出报警D、联锁停车
考题
循环氢压缩机联锁停车信号包括（）。A、排气压力高高报警B、排气温度高高报警C、润滑油压力低低报警D、入口压力低低报警
考题
反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低，长时间可能导致压缩机（）。A、入口压力低报警B、出口压力高报警C、出口温度高报警D、入口温度高报警
考题
循环氢压缩机停车联锁系统包括（）。A、入口气体压力低报警时B、入口分液罐液位高高报警时C、润滑油压力低低报警时D、出口气体温度高报警时
考题
循环氢压缩机入口罐设置液位高高联锁停机，其作用是（）。A、防止压缩机超负荷B、防止压缩机入口压力高C、防止压缩机出口压力高D、防止液体进入压缩机
考题
反吹氢及补充氢联合压缩机三个润滑油压力都低于设定限时，（）。A、DCS仪表发出压力低报警声音B、现场辅助油泵启动C、压缩机联锁停车D、现场仪表发出压力低报警声音
考题
异构化循环氢压缩机紧急停车时，以下措施正确的是（）。A、增加补充氢流量B、补充氢改到压缩机入口C、增加高分尾氢的排放量D、关闭加热炉的炉前阀
考题
反应加热炉因仪表故障而联锁停车，正确的处理方法是（）。A、停循环氢压缩机B、停进料C、停补充氢D、停排放氢
考题
压缩机急冷油泵自启动的条件是（）。A、压缩机联锁B、压缩机润滑油压力低于联锁设定值C、密封油压力低于联锁设定值D、控制油压力低于联锁值
考题
压缩机联锁停车时，在切断反应器进料以后，错误的做法是（）。A、启动压缩机B、增大补充氢流量C、排放氢切入火炬系统D、查明联锁原因并予以解决以后启动压缩机
考题
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。A、润滑油压力过高B、压缩机止推轴承温度过低C、压缩机入口缓冲罐液位过低D、压缩机入口缓冲罐液位过高
考题
循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
考题
反吹氢压缩机停机的影响有（）。A、循环氢压缩机停机B、新氢压缩机停机C、反应器过滤器差压快速上升D、反吹氢压力下降
考题
循环氢压缩机停机的现象有（）。A、循环氢流量下降B、循环氢压缩机出口压力下降C、循环氢压缩机入口压力下降D、加热炉熄火
考题
反吹氢压缩机停机出现的现象有（）。A、反吹压力下降B、新氢补充量下降C、反应过滤器反吹效果下降D、进料量回零
考题
循环氢压缩机停机的影响有（）。A、新氢和反吹氢压缩机的运行状况B、进料停止C、加热炉长明灯熄火D、反应压力下降
考题
循环氢入口缓冲罐液位过高导致循环氢压缩机联锁停机。