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主油泵开起来后，当油过滤器及油冷却器回油箱线上的视窗看到回油后，方可关回油箱的阀。（）

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考题 冲洗阀的作用是使部分高压油回油箱,这部分油量由补油泵来补油,油冷却回油箱,使油的温度保持一定的值。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。 A、油冷却B、风冷却C、水冷却
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考题 润滑油站主要由油箱、油泵(三螺杆油泵)、()、双联冷油器、双筒过滤器、压力调节阀、主供油管道、主回油管道、高位油箱、电加热器、排油烟机等组成。
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考题 冲洗阀的作用是使部分高压油回油箱，这部分油量由补油泵来补油，油冷却回油箱，使油的温度保持一定的值。（）
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考题 压缩机油泵油压低的主要原因是（）。A、油箱内油位偏高B、油箱内油温偏高C、油过滤器堵塞D、油冷却器故障
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考题 离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、（）、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A、主油泵B、汽轮机C、机油壶D、水泵
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考题 投用离心式压缩机润滑油系统的操作正确的是（）A、高位油箱见回油后，继续保持快速上油阀开度，以排尽管路空气B、润滑油过滤器回油阀应保持长流动，保持回油正常C、避免润滑油氧化变质，投用的油箱隔离氮气压力越高越好D、润滑油冷却器转动手柄开关要到位
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考题 空压机润滑油系统流程为（）A、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C、油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱
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考题 当液压系统中的压力释压活门打开时，液压油会（）A、直接回油箱B、经过回油组件回油箱C、供向用压系统D、直接流到油泵进口
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考题 A321飞机燃油系统，如果大翼油箱的燃油面下降到低油位传感器将会发生什么？（）A、燃油分配和回油活门关闭B、燃油分配和回油活门打开C、大翼油箱供油泵停止D、主油泵停止
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考题 液压油泵油箱设计时油箱内有隔板其作用是将进油和回油分开
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考题 大机组主油泵投用前要检查确认.（）A、油过滤器回油箱阀关闭，油冷器回油箱阀打开B、油过滤器回油箱阀打开，油冷器回油箱阀关闭C、油过滤器回油箱阀打开，油冷器回油箱阀打开D、油过滤器回油箱阀关闭，油冷器回油箱阀打开
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考题 在液压循环开式循环方式中，油泵从油箱吸油，然后（）。A、供人油马达后再排回油箱B、供人油马达后不再排回油箱C、再直接排回油箱D、供人到传动系统
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考题 与压缩机润滑油泵出口压力无关的因素是（）。A、油泵进口过滤器堵塞B、油箱内润滑油位太低C、回油控制阀开度过大D、油箱氮气阀门未打开
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考题 在油路系统中蓄能器一般安装在（）。A、油冷却器后B、油过滤器后C、油泵出口D、油箱出口
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考题 油泵从油箱中吸油，执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。（）
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考题 主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。
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考题 润滑油的（）装于油泵的出口，用于对压缩机润滑油的过滤。A、油箱B、冷却器C、过滤器D、高位油箱
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考题 一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在（）的两侧，中间设有过滤挡板，保证润滑油的品质。A、过滤器B、冷却器C、润滑油箱D、高位油箱
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考题 泵的壳体回油（）A、直接回油箱B、经过回油组件回油箱C、供向用压系统D、直接流到油泵进口
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考题 主油箱排烟风机跳闸后，会使主油箱内负压消失，主油箱回油不畅，油位下降。
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考题 液压系统中一般在何处装有油滤（）？A、油泵出口。B、系统回油进入油箱前。C、泵壳体回油进入油箱前。D、油泵出口，系统回油和泵壳体回油进入油箱前。
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考题 液压系统的油滤位于（）A、油泵进口，系统回油管路，壳体回油管路B、油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内，油箱出口及油箱进口
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考题 在润滑油泵故障时，高位油箱中润滑油的流动方向是（）A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管
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考题 单选题一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在（）的两侧，中间设有过滤挡板，保证润滑油的品质。A 过滤器B 冷却器C 润滑油箱D 高位油箱
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考题 单选题空压机润滑油系统流程为（）A 油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B 油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C 油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱
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考题 单选题离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、（）、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A 主油泵B 汽轮机C 机油壶D 水泵
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