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氮透油箱油温(),允许接通加热器,当()时,断开油箱加热器。


参考答案

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考题 接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在45℃左右。() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下关于压缩机联锁描述不正确的是( )。A、润滑油油箱加热器的作用是将油箱中的润滑油加热到30℃B、当润滑油油箱液位正常,现场紧急停车按钮未按下,且加热器停止,PLC允许油箱加热器启动C、如果压缩机在停运状态下按下现场紧急停车按钮,则对正在投用的油箱加热器无影响D、如果压缩机由现场紧急停车按钮统联锁停车,则油箱加热器在压缩机减速停车过程中禁止启动

考题 润滑油系统的油箱内应配有(),能使润滑油在磨煤机启动前达到运行油温。A、电加热器B、油流C、电机D、滤油箱

考题 启动膨胀机前的检查油箱油温:若低于20℃应开()加热;A、电加热器B、油冷器C、蒸汽加热器

考题 EH油箱油温升高的原因有()。A、溢流阀大量溢油;B、冷却水水温过高;C、冷却水进出水水量过小;D、加热器误开。

考题 在油箱内加装电加热器的作用是:()。A、增加油温B、增加润滑油的粘度C、增大油压D、降低润滑油的粘度

考题 倾动炉液压系统油温控制为:()℃加热器自动接通; ()℃加热器自动断开;()℃热交换器冷却水自动打开;()℃热交换器冷却水自动关闭;()℃油温高,报警;()℃油泵自动停车。

考题 抗燃油箱油温高至38℃,联动停止抗燃油箱电加热器。

考题 EH油箱电加热器的作用?

考题 下面对润滑油箱说法正确的是()A、压缩机正常运行时油箱液位要在最高位B、回油管阀门关闭C、油箱有加热器D、油箱侧面有孔

考题 膨胀机开车过程中油箱油温如低于()时应开油加热器加温。

考题 润滑油箱上为什么要装电加热器?

考题 接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在45℃左右

考题 磨机液压油站油箱温度小于20℃时,则启动加热器。

考题 冷冻机压缩机油箱加热器的作用为().A、防止油温过低B、防止停车时冷冻剂溶于油中C、防止刚开车时油温过低

考题 润滑油箱油温低至()时油箱加热器自动投运。A、60℉B、65℉C、70℉D、75℉

考题 加热器一般安装在油箱外。

考题 轴流压缩机根据仪控要求,油温低于()℃时,在PLC上投入油箱加热器。A、15B、20C、25D、35

考题 封油箱一般均设有加热器,机组启动前,封油箱加热器首先投入运行,将封油油温加热到()℃左右,然后启动封油泵,使封油系统投入正常运行。A、20B、25C、40D、50

考题 EH油箱加热器投入条件是:()或()有一台运行,油箱油位高于()。当EH油箱油温度低于()时油箱加热器自动投入,当EH油箱油温度高于()或EH油箱油位低于()时油箱加热器自动退出。

考题 主油箱油位正常,油箱电加热投自动时,当油箱内油温低于()时油箱电加热装置自动投入,当油箱内油温高于()时油箱电加热装置自动退出。

考题 斗轮机油温上升的原因有()。A、油箱内油量不足;B、压力控制压力过高;C、加热器工作不良;D、管路的阻力大。

考题 EH油箱的油位低至()mm时,发EH油箱油位低报警。油位低至()mm时,发EH油箱油位低低预遮断报警,停止油箱加热器。油位低至()mm时,发EH油箱油位低低预遮断报警,联跳EH油泵,并停机。

考题 单选题润滑油箱油温低至()时油箱加热器自动投运。A 60℉B 65℉C 70℉D 75℉

考题 单选题轴流压缩机根据仪控要求,油温低于()℃时,在PLC上投入油箱加热器。A 15B 20C 25D 35

考题 单选题启动膨胀机前的检查油箱油温:若低于20℃应开()加热;A 电加热器B 油冷器C 蒸汽加热器

考题 多选题冷冻机压缩机油箱加热器的作用为().A防止油温过低B防止停车时冷冻剂溶于油中C防止刚开车时油温过低