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轻柴油与重柴油分别作燃烧油,起燃温度()。

  • A、重柴油高
  • B、轻柴油高
  • C、差不多

参考答案

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考题 在柴油机燃烧过程中,温度最高的是()。 A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期

考题 作为燃烧油,重柴油比轻柴油的()。 A、自燃点低,燃烧温度高B、自燃点低,燃烧温度低C、自燃点高,燃烧温度高D、自燃点高,燃烧温度低

考题 当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。A.柴油B.滑油C.轻柴油D.淡水

考题 船舶处于机动操纵时,柴油机应燃用轻柴油。此题为判断题(对,错)。

考题 按馏份从高到低,以下正确的是()。A、重油,重柴油,轻柴油,煤油,汽油B、汽油,煤油、轻柴油、重柴油、重油C、重油,重柴油,轻柴油,汽油,煤油D、重油,煤油,重柴油,轻柴油,汽油

考题 柴油机燃烧过程中,从气缸压力最高点到温度最高点为止的这段时期,称为()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

考题 当轻柴油和重柴油分别做燃烧油时,他们的起燃温度是否一样?为什么?

考题 柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A、后燃期B、速燃期C、缓燃期

考题 柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的()。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

考题 根据对燃烧的要求,通常采用先多后少的喷油规律,即速燃阶段多烧油,稳燃阶段少烧油。

考题 燃气、燃轻柴油、煤油锅炉烟囱高度不低于()A、3米B、5米C、8米D、10米

考题 重柴油比轻柴油的沸点高,不易自燃,即自燃点低.所以用轻柴油作燃烧油与用重柴油作燃烧油,各自的起燃温度是不一样的。

考题 起燃温度特性

考题 柴油机燃用低质燃油时,在技术上应极用的相应措施是()A、降低活塞冷却液的温度B、将供油提前角加大C、喷油器冷却液选用轻柴油D、适当降低缸套冷却水温度1~3°

考题 内河船舶柴油机目前的燃油有()两种,其牌号表示该油料()的摄氏温度。A、重柴油和重油/浊点B、柴油和渣油/凝点C、轻柴油和重柴油/浊点D、轻柴油与重柴油/凝点

考题 柴油机燃烧过程中,温度最高一般在()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

考题 柴油机燃烧在()中气缸内工质温度将上到量高值.A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

考题 逆燃法火烧油层

考题 柴油机在燃烧过程中,最高温度产生在()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

考题 单选题应急发电机的原动机一般都选用(),燃用低凝点的()。A 高速柴油机/轻柴油B 中速柴油机/轻柴油C 高速柴油机/重柴油D 中速柴油机/重柴油

考题 单选题柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A 备燃期B 速燃期C 缓燃期D 后燃期

考题 单选题在柴油机实际工作中,燃烧工质在高温下分解将引起的后果是()。 ①主燃期温度升高; ②主燃期温度降低; ③后燃期温度升高; ④后燃期温度降低; ⑤后燃期增加; ⑥排气温度升高。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+③+⑤+⑥

考题 单选题柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。A 滞燃期B 速燃期C 缓燃期D 后燃期

考题 单选题柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是()和()的结果。A 燃用重油/冷却不良B 燃用重油/零件温度过高C 燃用重柴油/冷却不良D 燃用重柴油/零件温度过高

考题 单选题当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。A 柴油B 滑油C 轻柴油D 淡水

考题 单选题内河船舶柴油机目前的燃油有()两种,其牌号表示该油料()的摄氏温度。A 重柴油和重油/浊点B 柴油和渣油/凝点C 轻柴油和重柴油/浊点D 轻柴油与重柴油/凝点

考题 单选题柴油机燃烧的最高温度点出现在()A 滞燃期B 缓燃期C 速燃期D 后燃期