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当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。

A.柴油

B.滑油

C.轻柴油

D.淡水


参考答案

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考题 柴油机主机暖机工作包括( )。 ①冷却系统预热;②燃油系统预热;③滑油系统预热;④气缸油预热。A.①+②B.①+③C.②+③D.②+④

考题 柴油机排气冒黑烟的主要原因是_______ 。 ①喷油定时太迟;②喷油器启阀压力太低;③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低;⑤滑油进入气缸;⑥冷却水漏人气缸。A.①+②+③+④B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

考题 下列油中不能作柴油机的燃油的是:A.轻柴油B.重柴油C.柴油机机油D.重油

考题 柴油机燃油系统应采用______进行清洗。 A.淡水B.煤油C.润滑油D.柴油

考题 柴油机燃用劣质燃油只是为发生______腐蚀提供了条件,但不一定发生。 A.高温B.化学C.硫酸D.电化学

考题 在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是()A.滑油B.淡水C.柴油D.海水

考题 根据我国有关国家标准,柴油机燃油分为()。①、轻柴油;②、船用燃油;③、船用柴油;④、中间燃料油;⑤、船用燃料油。 A、①③④⑤B、①②④⑤C、①③D、①②

考题 MANB&WS-MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。 A、喷油器不能喷油,但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油,但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油,也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油,也能实现燃油对喷油器的循环冷却

考题 为了减小柴油机冷却腔内结垢倾向,应选择的冷却介质是( )。A.滑油B.淡水C.蒸馏水D.海水

考题 柴油机使用低质燃油时喷油器使用-----冷却液冷却效果最好A.柴油B.滑油C.轻柴油D.淡水

考题 柴油机最理想的冷却介质是:()A、滑油B、柴油C、淡水D、江水

考题 在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是()A、滑油B、淡水C、柴油D、海水

考题 柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。A、柴油B、滑油C、轻柴油D、淡水

考题 大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是:()A、淡水或江水B、淡水或柴油C、淡水或滑油D、柴油或滑油

考题 柴油机燃用低质燃油时,在技术上应极用的相应措施是()A、降低活塞冷却液的温度B、将供油提前角加大C、喷油器冷却液选用轻柴油D、适当降低缸套冷却水温度1~3°

考题 柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是:()A、淡水或江水B、淡水或柴油C、淡水或滑油D、柴油或滑油

考题 船舶柴油机可使用的燃油有()。A、轻柴油B、重柴油C、船用燃料油D、轻柴油、重柴油、船用燃料油

考题 柴油机由轻质燃油改用劣质燃油时,应增大喷油器启阀压力。

考题 单选题大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是:()A 淡水或江水B 淡水或柴油C 淡水或滑油D 柴油或滑油

考题 单选题在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是()。A 滑油B 淡水C 柴油D 海水

考题 单选题当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。A 曲轴箱滑油B 淡水C 海水D 柴油

考题 单选题柴油机燃用低质燃油时,在技术上应极用的相应措施是()A 降低活塞冷却液的温度B 将供油提前角加大C 喷油器冷却液选用轻柴油D 适当降低缸套冷却水温度1~3°

考题 单选题船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用()。A 柴油B 淡水C 滑油D A或B

考题 单选题当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。A 柴油B 滑油C 轻柴油D 淡水

考题 单选题为了减小柴油机冷却腔内结垢倾向,应选择的冷却介质是()。A 滑油B 淡水C 蒸馏水D 柴油

考题 单选题船用柴油机活塞常用的冷却介质一般有( )。A 曲轴箱滑油B 淡水C 柴油D A+B

考题 单选题柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。A 柴油B 滑油C 轻柴油D 淡水