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单选题
柴油机燃烧的最高温度点出现在（）
A

滞燃期

B

缓燃期

C

速燃期

D

后燃期

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.排气温度和烟色D.柴油机冷却水温度
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考题 过大的（）使燃油喷入气缸时空气的温度较低，着火延迟期长，最高燃烧压力增大，导致柴油机工作粗暴。
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考题 实际燃烧温度永远低于最高燃烧温度。（）
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考题 柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A、后燃期B、速燃期C、缓燃期
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考题 柴油机从最高燃烧温度到燃料基本上燃烧完全的过程称：（）A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
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考题 柴油机汽缸套在工作过程中温度变化剧烈，燃烧过程中燃气温度最高可达（）。A、2000℃B、200℃C、20000℃D、100℃
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考题 柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）。A、最高爆发压力下降，排气温度下降B、最高爆发压力下降，排气温度升高C、最高爆发压力升高，排气温度下降D、最高爆发压力升高，排气温度升高
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考题 最能直接反映柴油机热负荷大小的参数是（）。A、压缩终点温度B、冷却水出机温度C、排气温度D、最高燃烧温度
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考题 根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。A、燃油中氮含量B、燃烧室内氧气浓度C、最高燃烧温度D、燃气在最高燃烧温度滞留时间
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考题 一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz是（）。A、Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机大于汽油机B、Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机小于汽油机C、Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机小于汽油机D、Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机大于汽油机
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考题 16V240ZJB型柴油机的压缩压力、最高燃烧压力及排气温度各是多少？
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考题 柴油机燃烧的最高温度点出现在（）A、滞燃期B、缓燃期C、速燃期D、后燃期
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考题 柴油机从最高压力点开始到最高温度点止的燃烧过程称为（）。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
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考题 柴油机燃烧气体的最高温度可以达到（）℃。A、1000～1500B、1500～1900C、1900～2500
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考题 问答题16V240ZJB型柴油机的压缩压力、最高燃烧压力及排气温度各是多少？
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考题 单选题根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。A 燃油中氮含量B 燃烧室内氧气浓度C 最高燃烧温度D 燃气在最高燃烧温度滞留时间
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考题 单选题一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz的关系是（）。A Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机大于汽油机B Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机小于汽油机C Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机小于汽油机D Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机大于汽油机
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考题 单选题柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）A 最高爆发压力下降，排气温度下降B 最高爆发压力下降，排气温度升高C 最高爆发压力升高，排气温度下降D 最高爆发压力升高，排气温度升高
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考题 单选题最能直接反映柴油机热负荷大小的参数是（）A 排气温度B 最高燃烧温度C 压缩终点温度D 冷却水出机温度
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考题 单选题根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析，影响NO生成的主要因素是（）。 ①燃油中氮含量； ②燃烧室内氧气浓度； ③最高燃烧温度； ④预混燃烧燃油量； ⑤扩散燃烧燃油量； ⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ②+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥
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考题 单选题要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的（）A 最高燃烧温度B 进气温度C 热负荷D 机械负荷
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考题 单选题当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。A 最高燃烧压力B 柴油机转速C 排气温度和烟色D 柴油机冷却水温度
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