网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
燃油系统的管理中，哪项是错误的（）。
- A、油柜定时放水，滤器前后压差超过范围应清洗
- B、不同加油港装的同一牌号燃油可混舱
- C、使用要求不同，对油柜选择不同的加热温度
- D、正确操作柴油机轻、重油的切换
参考答案
更多 “燃油系统的管理中，哪项是错误的（）。A、油柜定时放水，滤器前后压差超过范围应清洗B、不同加油港装的同一牌号燃油可混舱C、使用要求不同，对油柜选择不同的加热温度D、正确操作柴油机轻、重油的切换” 相关考题
考题
改善燃烧质量的措施从运转管理方面以下说法错误的是()
A、确保换气质量良好B、燃油的质量应满足使用要求C、保证燃油压缩发火的足够温度D、大、中形柴油机的燃烧过程对喷射系统的工作状态不敏感,无须重视喷射系统的工作
考题
下列关于燃油系统的管理中，（）是错误的。A、不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B、不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C、燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D、燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
考题
飞行中，中央燃油泵已经打开，正在使用中央油箱中的燃油，此时其中一个琥珀色中央油箱燃油泵低压灯亮，下列哪项说法正确？（）A、主注意灯和燃油系统信号牌将亮B、仅仅只有主警告灯会亮C、主警告灯和燃油系统信号牌都不会亮，除非按压系统信号牌再现D、以上都不对
考题
关于发动机燃油控制系统的错误说法是（）A、根据推力指令制定燃油供应计划B、FADEC控制C、包括燃油分配、燃油控制、燃油指示、超差保护四个子系统D、提供压力燃油到空气系统去保证发动机工作高效、稳定
考题
单选题关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）A
供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B
调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C
测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量D
残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
考题
单选题燃油系统的管理中，哪项是错误的（）。A
油柜定时放水，滤器前后压差超过范围应清洗B
不同加油港装的同一牌号燃油可混舱C
使用要求不同，对油柜选择不同的加热温度D
正确操作柴油机轻、重油的切换
考题
单选题为了防止形成大量油泥沉淀物，下列燃油系统管理中，错误的是（）。A
不同加油港加装的燃油不可混舱B
不同牌号同一油品的燃油不可混舱C
同港加装但不同牌号燃油不可混舱D
不同港口但相同牌号燃油可以混舱
考题
单选题下列关于燃油系统的管理中，（）是错误的。A
不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B
不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C
燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D
燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
考题
单选题下列关于燃油系统的管理中，哪一项是错误的（）。A
不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B
不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C
燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D
燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
热门标签
最新试卷