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在柴油机燃油系统管理中,燃油的温度最少应高于()3~5℃。

  • A、闪点
  • B、凝点
  • C、自燃点
  • D、浊点

参考答案

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考题 曲轴转动,柴油机不发火,柴油机系统方面的原因是1)燃油压力不足;2)燃油系统有空气;3)喷油泵齿条或供油拉杆卡死;4)();5)油水温度低。

考题 为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度()。A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点C.高于燃油中硫燃烧产物的露点D.低于燃油中硫燃烧产物的露点

考题 柴油机功率发挥不出,也可能是燃油中混有了较多的冷却水,此时应开启燃油箱底部的(),将燃油箱中的水放干净,直到排出物全部为燃油。

考题 柴油机燃油箱出油口位置应()。 A、高于汽缸盖B、低于汽缸盖C、高于或低于汽缸盖D、任意放置

考题 柴油机喷油泵磨合时,燃油的温度应控制在40-45℃之间。() 此题为判断题(对,错)。

考题 从使用观点,燃油的使用温度应至少()。 A、高于凝点3~5℃B、高于浊点3~5℃C、高于倾点3~5℃D、高于闪点3~5℃

考题 在发动机燃油系统中,燃油流量传感器测量的是().A、燃油压力B、燃油质量流量C、燃油量D、燃油温度

考题 在柴油机运行中,燃油的温度最少应高于()3~5℃.A、闪点B、凝点C、自燃点D、浊点

考题 下列选项不是柴油机燃油供给系统功用的是()。A、定时、定量、定压地将燃油喷入燃烧室B、控制柴油机稳定工作C、清洁进入喷油泵的燃油D、降低柴油机温度

考题 不是燃油供给系统功用的是()。A、定时、定量、定压地将燃油喷入燃烧室B、控制柴油机稳定工作C、清洁进入喷油泵的燃油D、降低柴油机温度

考题 柴油机燃油箱()应高于汽缸盖。A、排气位置B、排水位置C、进口位置D、出口位置

考题 柴油机燃油的使用温度至少应()A、高于凝点3~5°CB、高于闪点3~5°CC、低于浊点3~5°CD、高于浊点3~5°C

考题 油机燃油温度(EFT)传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到()。

考题 NJ2型机车柴油机燃油温度(EFT)传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到()。

考题 在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()A、燃油压力,喷油时间B、燃油压力,量油时间C、燃油压力,燃油温度D、喷油压力,燃油温度

考题 对NJ2机车燃油系统叙述错误的是()。A、冷却柴油机温度过高的燃油B、润滑和冷却高压燃油部件C、给柴油机的燃烧提供燃油

考题 柴油机长时间在机体温度过低的状况下运转会造成燃油燃烧不好、活塞粘结、增加燃油消耗量()。

考题 柴油机冷却水温度应不低于规定值,蓄电池电压不高于96V;燃油压力不低于规定值。

考题 如然油温度高于90F,使用EMDP时,应监控()A、燃油温度表B、EMDP过热灯C、EMDP低压灯D、燃油旁通灯

考题 BE016柴油机试验台与水阻试验台上的燃油温度相差10℃,机车柴油机到以差()。A、1%B、3%C、5%D、7%

考题 NJ2型机车柴油机燃油泵的作用是在柴油机燃油系统中循环燃油。柴油机燃油泵组件由一个容积式泵、一个交流电动机和一个()组成。

考题 单选题柴油机燃油的使用温度至少应()A 高于凝点3~5°CB 高于闪点3~5°CC 低于浊点3~5°CD 高于浊点3~5°C

考题 单选题船舶主,副机运转期间,在加强燃油和燃烧管理方面()能减少汽缸套磨损,防止产生异常磨损。 1.使用含硫量低的燃油 2.严格控制燃油中的铝,硅等各种金属元素含量 3.使用低黏度的燃油 4.加强燃油净化 5.提高燃油进机温度A 1+4B 1+2+3+4C 1+2+4D 1+2+3+4+5

考题 单选题在柴油机运行中,燃油的温度最少应高于()3~5℃.A 闪点B 凝点C 自燃点D 浊点

考题 填空题油机燃油温度(EFT)传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到()。

考题 填空题NJ2型机车柴油机燃油温度(EFT)传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到()。

考题 单选题对NJ2机车燃油系统叙述错误的是()。A 冷却柴油机温度过高的燃油B 润滑和冷却高压燃油部件C 给柴油机的燃烧提供燃油