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某船进行FSC检查,检查官登船发现该船船首部位存在复板,经调查,该船在上一航次发生海损,但未通知船级社进行检验,公司计划下一航次进行换板修理,FSC检察官据此滞留该轮,是否合理?()

  • A、合理
  • B、不合理

参考答案

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考题 协助施救灭火的船舶,应从( ),带上首缆后进行施救。 A、上风以船首顶住失火船的船腰B、下风以船首顶住失火船的船腰C、上风以船首顶住失火船的船首D、上风以船首顶住失火船的船尾

考题 在碰撞不可避免时,应尽力避免()部位被他船撞入。A、机舱或船中B、船首或船尾C、机舱或船尾D、船首或船中

考题 某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。

考题 2015年7月25日,某中国渔政船在海上巡查时,发现一捕捞作业船舶正在雨中起网捕捞海蜇,渔政船就向该船靠拢,并准备登船检查,当渔政船靠近该船时,船上部分船员手持棍棒与渔政船对峙,抗拒渔业行政执法人员检查,后执法人员成功登船。经查,该船未取得捕捞许可证。该船违反了哪些法律规定?

考题 某船FSC检查中发现有两处消火栓锈死,检查员必须依据滞留指导原则中有关“船舶是否具有在船上任何部位进行有效地消防能力”规定对该轮进行滞留。()

考题 某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?

考题 某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?

考题 某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?

考题 某拖轮因搁浅,导致船艏底部外板产生裂纹。为了不影响航行,船长在破损外板处采用覆补方式维修。当验船人员登船检验时,强令船长将破损处底板割除再进行修复,以至于船长和验船人员发生争执。验船师应如何处理这种情况?

考题 某船在上海港装货时,海事部门对该船证书及船舶进行了检查,发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。该船最近一次年度检验时,在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。请分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题?

考题 某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时,登船时发现该船船名及船籍港标识缺失,未按照规定进行标注,该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时,告知该验船师问题已经整改,该验船师在未登船验证的情况下,便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是?()A、该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查B、该验船师的做法没有错误C、该验船师应该再次登船确认问题整改完毕,再签发船舶检验证书簿D、在船东告知问题已经整改的情况下,验船师可以不登船检查问题整改情况

考题 一艘5000GT散装货船,近海航区,由A省转入B省,B省船检机构派出验船师登船进行初次检验,检验中发现该船未配有无线电记录簿,船长解释称A省船检部门不要求。问:船长说法对不对?为什么?

考题 2015年7月25日,某中国渔政船在海上巡查时,发现一捕捞作业船舶正在雨中起网捕捞海蜇,渔政船就向该船靠拢,并准备登船检查,当渔政船靠近该船时,船上部分船员手持棍棒与渔政船对峙,抗拒渔业行政执法人员检查,后执法人员成功登船。经查,该船未取得捕捞许可证。渔业行政执法机构应如何进行处罚?

考题 问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?

考题 名词解释题FSC船旗国检查

考题 判断题某船FSC检查中发现有两处消火栓锈死,检查员必须依据滞留指导原则中有关“船舶是否具有在船上任何部位进行有效地消防能力”规定对该轮进行滞留。()A 对B 错

考题 单选题引航员登船时的软梯,一般布置在()。A 船首B 船中C 船尾D 以上都对

考题 单选题一艘内河航行的510总吨一般干货船,在某港口靠岸卸货时,船首主甲板以上外板发生轻微碰撞,但因该港口无船厂进行修理。海事安全检查人员上船检查,该船目前不存在重大安全隐患,则该船的缺陷处理适用何种处理代码?()A 17B 30C 70D 45

考题 问答题某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?

考题 多选题某验船师对一艘老龄油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登船检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误?()A验船师应检项目未进行详细检查B验船师认可船东的自行检验C验船师对应检项目未进行复查D验船师已登过一次船了,未检项目还应登轮进行检查,合格后方可签发证书

考题 问答题某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?

考题 单选题在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入。A 机舱或船中B 船首或船尾C 船尾或机舱D 船首或船中

考题 单选题在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,应避免()部位被他船船首撞入。A 机舱或船中B 船首或船尾C 船首或船中

考题 单选题在碰撞不可避免时,应尽力避免()部位被他船撞入。A 机舱或船中B 船首或船尾C 机舱或船尾D 船首或船中

考题 问答题某拖轮因搁浅,导致船艏底部外板产生裂纹。为了不影响航行,船长在破损外板处采用覆补方式维修。当验船人员登船检验时,强令船长将破损处底板割除再进行修复,以至于船长和验船人员发生争执。验船师应如何处理这种情况?

考题 单选题某船进行FSC检查,检查官登船发现该船船首部位存在复板,经调查,该船在上一航次发生海损,但未通知船级社进行检验,公司计划下一航次进行换板修理,FSC检察官据此滞留该轮,是否合理?()A 合理B 不合理

考题 问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。