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压缩空气起动的四冲程柴油机的气缸数应:()
- A、不多于四个缸
- B、不少于四个缸
- C、不多于六个缸
- D、不少于六个缸
参考答案
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考题
采用压 缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是()。A.起动前应卸去负荷实行空载起动B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D.必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数
考题
某二冲程柴油机正车发火次序为1-5-3-4-2-6,曲轴停在正车起动时第1缸和第6缸进入起动空气的位置,如果换向,则换向后的倒车起动中,起动空气应先进( )。A.6缸和3缸B.4缸和2缸C.5缸和3缸D.5缸和2缸
考题
四冲程柴油机某缸起动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置而不能起动时,说法正确的是()。A、飞轮指示在上止点后0-140°的缸为故障缸B、飞轮指示在上止点后0-140°进排气阀都关闭的缸为故障缸C、飞轮指示在上止点后0-140°排气阀关闭的缸为故障缸D、飞轮指示在上止点前0-140°的缸为故障缸
考题
保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是()。A、四冲程柴油机不少于六个缸,二冲程柴油机不少于四个缸B、进气延续时间在四冲程柴油机最大不超大140℃曲轴转角,二冲程机不超过120℃C、压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸D、A+B+C
考题
单选题保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是()。A
四冲程柴油机不少于六个缸,二冲程柴油机不少于四个缸B
进气延续时间在四冲程柴油机最大不超大140℃曲轴转角,二冲程机不超过120℃C
压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸D
A+B+C
考题
单选题为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动,则必须()。A
二冲程柴油机应不少于6个缸B
二冲程柴油机应不少于3个缸C
四冲程柴油机应不少于6个缸D
四冲程柴油机应不少于4个缸
考题
单选题保证柴油机压缩空气可靠启动必须具备的条件是()。A
四冲程柴油机不少于6个缸,二冲程柴油机不少于4个缸B
进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角,二冲程机不超过120°曲轴转角C
压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸D
A+B+C
考题
单选题采用压缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是( )。A
起动前应卸去负荷实行空载起动B
起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C
起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D
必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数
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