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带缆桩装置的位置，下列说法正确的是（）
- A、带缆桩与导缆装置的位置，不能正对着
- B、带缆桩与导缆孔（钳）正对着，将使带缆桩底座产生横向力，受力时易损坏
- C、带缆桩与舷墙之间应保持一定的距离，以不妨碍作业为原则
- D、A、B、C均对
参考答案
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考题
系船缆在带缆桩上(双柱桩)通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽()道后，再系个系缆活结;纤维绳应至少挽()道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。A.5/4B.3/2C.无任何要求D.以上均错
考题
系船缆在带缆桩上（双柱桩）通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽（）道后再系个系缆活结；纤维绳应至少挽（）道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。A、5／4B、3／2C、无任何要求D、以上均错
考题
一般情况下靠泊时，应（）。A、先船首带缆，后船尾带缆；船首则应先带头缆，而后带倒缆和横缆B、先船首带缆，后船尾带缆；船首则应先带倒缆，而后带头缆和横缆C、先船首带缆，后船尾带缆；船首则应先带横缆，而后带倒缆和头缆D、先船尾带缆，后船首带缆；船首则应先带头缆，而后带倒缆和横缆
考题
单选题一般情况下，船舶靠泊时的带缆顺序是：（）.A
先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带倒缆后带头缆B
先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带头缆后带倒缆C
后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带尾缆后带倒缆D
后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带倒缆后带尾缆
考题
单选题船舶带缆作业的安全注意事项（）。 ①工作人员应戴安全帽、皮手套，穿工作服、工作鞋，衣服的袖口应扣紧； ②检查缆绳和制索绳（链）。如果有过度磨损则不能使用； ③绞缆时，应服从指挥，不能硬绞或突然加大功率； ④如果导向滚轮上的缆绳受力很大，必须防它弹出伤人； ⑤挽缆时，紧握缆绳的双手应始终处于缆桩的外侧，以防夹手，挽桩的道数要够，以防缆绳受力而跳出； ⑥化纤缆和钢丝缆不能挽在同一双柱缆桩上，亦不能同时使用一个导缆孔A
①②③④⑤⑥B
①②③④⑤C
②③④⑤D
②③④⑤⑥
考题
单选题系泊带缆时，缆绳挽桩注意事项是（）。 ①要迅速准确以防制索受力过大而崩断；②先挽受力的缆； ③挽桩时应先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④钢丝绳至少挽五道8字形，尼龙绳至少挽三道8字形； ⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩，尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。A
①②③④对B
②③④⑤对C
①③④⑤D
①②④⑤
考题
单选题系泊带缆时，应注意的缆绳挽桩事项中，说法正确的是（） ①要迅速准确防止断缆； ②先挽不受力的缆； ③挽桩时先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④钢丝绳至少挽5道8字形，尼龙绳至少挽3道8字形； ⑤钢丝绳挽好后打一系缆活结防止钢丝绳跳出缆桩，尼龙绳应在桩上围一圈并用缆绳压上。A
①、②、③、④；B
①、③、④、⑤；C
①、②、④、⑤；D
②、③、④、⑤。
考题
单选题下列有关系泊带缆时，应注意的缆绳挽桩事项说法正确的是：（） ①、要迅速准确防止断缆； ②、先挽不受力的缆； ③、挽桩时先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④、钢丝绳至少挽5道8字形尼龙绳至少挽3道8字形； ⑤、钢丝绳挽好后打一压缆活结防止钢丝绳跳出缆桩，尼龙绳应在桩上围一圈并用缆绳压上A
①、②、③、④B
②、③、④、⑤C
①、③、④、⑤D
①、②、④、⑤
考题
单选题系泊带缆时，缆绳挽桩注意事项是（） ①要迅速准确以防制索受力过大而崩断； ②先挽不受力的缆； ③挽桩时应先绕过后面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④钢丝绳至少挽五道8字形，尼龙绳至少挽三道8字形； ⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩，尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。A
①②③④B
②③④⑤C
①③④⑤D
①②④⑤
考题
单选题带缆桩装置的位置，下列说法正确的是（）A
带缆桩与导缆装置的位置，不能正对着B
带缆桩与导缆孔（钳）正对着，将使带缆桩底座产生横向力，受力时易损坏C
带缆桩与舷墙之间应保持一定的距离，以不妨碍作业为原则D
A、B、C均对
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