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分段合拢缝间隙超差,可采用补焊长肉的方法修整。


参考答案

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考题 引起主船体总长度缩短的原因有().A、分段施工后,端部余量不够B、船体首、尾上翘C、底部墩木布置不对称D、分段大合拢缝焊后收缩变形

考题 线材在盘卷打捆之前要进行修整,将线材头、尾的缺陷()剪除。A、尺寸超差B、脱碳层超标C、性能超差D、线圈零乱、不规整

考题 在拼板焊接中,应将小合拢板的()焊完后再焊大合拢缝。

考题 焊缝形状缺陷可以通过外观检查发现,可采用修磨补焊方法消除。

考题 铸铁机车用闸瓦错箱过限时,可采用磨削的方法修整。

考题 如何处理分段合拢时的间隙超差?

考题 纵骨架式甲板在船台合拢时,分段端缝余量应留在()装的甲板上。

考题 分段合拢定位有哪些工序?

考题 分段上船台合拢装配的前提是()A、 分段检验合格B、 分段检验完成后,分段间对接缝的装配间隙检验合格后C、 分段检验完成后,分段间对接缝的装配坡口检验合格后D、 分段检验完成后,分段间对接缝的装配间隙、坡口检验合格后

考题 卡环出现磨损以后,必须立即停止使用。等补焊、修整以后才可使用。

考题 容器的密封面损坏,可采用光刀或补焊处理,高压容器用的金属密封元件,可采用()。A、砂轮打磨方法去除B、挖补或更换C、补焊或局部更换衬里D、研磨修理

考题 采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时,可采用挖补、贴补、补焊或更换等方法。

考题 如果静压轴承轴瓦内孔的圆度超差,可采用刮削、研磨的方法修复。

考题 简述处理汽缸结合局部间隙的补焊方法?

考题 简述及理汽缸结合面局部间隙的补焊方法?

考题 凡属原制造厂造成的缺陷或超差,经过使用后无发展变化者,()。例如:蒙皮对缝间隙大、最小边距小于规定等。

考题 当汽缸裂纹的深度达到影响强度的程度时,必须采用补焊的方法来进行修整或予以整体更换。

考题 判断题分段合拢缝间隙超差,可采用补焊长肉的方法修整。A 对B 错

考题 问答题分段合拢定位有哪些工序?

考题 填空题纵骨架式甲板在船台合拢时,分段端缝余量应留在()装的甲板上。

考题 问答题如何处理分段合拢时的间隙超差?

考题 单选题分段上船台合拢装配的前提是()A  分段检验合格B  分段检验完成后,分段间对接缝的装配间隙检验合格后C  分段检验完成后,分段间对接缝的装配坡口检验合格后D  分段检验完成后,分段间对接缝的装配间隙、坡口检验合格后

考题 单选题容器的密封面损坏,可采用光刀或补焊处理,高压容器用的金属密封元件,可采用()。A 砂轮打磨方法去除B 挖补或更换C 补焊或局部更换衬里D 研磨修理

考题 问答题超硬磨料砂轮的修整方法有哪些?

考题 判断题采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时,可采用挖补、贴补、补焊或更换等方法。A 对B 错

考题 问答题机械加工中修整定位用中心孔的作用是什么?可采用哪些修整方法?

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