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尾轴的拆装方法一般采用（）和（）。
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考题
尾轴管装置的作用:()Ⅰ、尾轴本体使尾轴伸出船外Ⅱ、安装密封、冷却及润滑的密封装置Ⅲ、支撑轴和螺旋桨的重量的尾轴承Ⅳ、对轴系轴向定位,并承受部分径向力
A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ
考题
下列说法正确的（）A、主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B、主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴，应满足传动比及换向要求。C、尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连，一般由一对伞齿轮构成，输入轴与输出轴夹角一般为45°
考题
零件与轴周向定位方法中．制造简单，拆装方便，对中心性好，可用于较高精度、高转速及受冲击或变载作用下的固定联接，还可用于一般要求的导向联接中，该方法是采用（）联接。A、半圆键B、圆柱销C、平键D、过盈配合
考题
关于尾轴与螺旋桨的紧固，下列说法中不正确的是（）。A、尾轴与螺旋桨的结合面是锥形面B、尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C、紧固螺帽外的导流罩应水密，防止螺纹产生锈蚀D、螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同
考题
对于尾管装置作用的说法中，不正确的是（）。A、支承尾轴，使其可靠地通向船外B、对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封C、将螺旋桨的推力传递给船体D、内装尾管轴承，保证尾轴可靠转动
考题
驱动尾桨转动的动力传动路线是（）.A、发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。B、发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。C、发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。
考题
单选题关于尾轴与螺旋桨的紧固，下列说法中不正确的是（）A
尾轴与螺旋桨的结合机是锥形面B
尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C
螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同D
紧固螺帽外的导流罩应水密，防止螺纹产生锈蚀
考题
单选题对于尾轴管装置作用的说法中，不正确的是（）。A
支承尾轴，使其可靠地通向船外B
对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封C
将螺旋桨的推力传递给船体D
内装尾管轴承，保证尾轴可靠转动
考题
单选题近代的大型泵则多采用阶梯式轴，不等孔径的叶轮用热套法装在轴上，并采用渐开线花键代替过去的短键。这种方法叶轮与轴之间（）间隙，不致有轴间窜水和冲刷，但拆装较困难。A
有B
没有C
有较小D
有较大
考题
单选题在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）A
中间轴——推力轴——尾轴B
推力轴——中间轴——尾轴C
尾轴——中间轴——推力轴D
中间轴——尾轴——推力轴
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