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大风浪对滚装客船安全航行威胁很大，尤其是（）。

  • A、海浪
  • B、三角浪
  • C、碎浪

参考答案

更多 “大风浪对滚装客船安全航行威胁很大，尤其是（）。A、海浪B、三角浪C、碎浪” 相关考题
考题 通常“海浪”不包括()。 A、海啸B、风浪C、涌浪D、近岸浪
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考题 “海浪”通常是指() A、风浪、涌浪、近岸浪B、风浪、涌浪、海啸C、涌浪、海啸、潮波D、海啸、潮波、内波
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考题 内河水域出现风浪的规律是:上风岸浪小,下风岸浪大;宽阔河段浪小,狭窄河段浪大。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击A.①②B.①③C.②③D.①②③
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考题 关于航道的风浪特点，下列观点哪个正确？A.下风岸的浪大于上风岸的浪B.流速大的地方浪大C.下行船顶浪航行受浪的影响较大D.以上都对
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考题 船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确：A.顺浪航行应使航速小于波速B.顶浪航行切记用大舵角调整航向C.顶浪航行应适当减速D.顺浪航行时一般舵效较好
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考题 关于风天航行时，下列观点哪个不正确：A.当风、流反向时航道中浪较大B.一般顺流风浪较小C.水深大的地方浪大D.顺直河段的风浪较其它河段大
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考题 关于大风浪对施工船舶安全影响的说法，正确的是（）。A．当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最大 B．当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最小 C．当波长超过2倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最小 D．当波长超过2倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最大 E．横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇
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考题 恶劣气候中滚装客船货物发生移动错误的作法（）。A、加车提速B、迎浪航行C、C、B均是
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考题 关于航道中的风浪特点，下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大A、②④⑥⑧⑨⑩B、①③⑤⑧⑨C、②③⑤⑧⑨D、②③⑤⑦⑨
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考题 船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取：（）A、滞航B、顺浪航行C、淌滞D、顶风顶浪航行
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考题 大洋上成熟的台风眼区少云微风，船艇处于眼区，下列说法正确的是（）A、风很微弱，是航行安全*区B、眼区海面上巨大的三角浪，航行条件险恶C、不同方向的海浪在眼区互相抵消，风平浪静D、风力很大
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考题 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门。
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考题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击A、①②B、①③C、②③D、①②③
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考题 船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取（）A、滞航B、顺浪航行C、横浪航行D、顶浪航行
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考题 关于风天航行时，下列观点哪个不正确（）.A、当风、流反向时航道中浪较大B、一般顺流风浪较小C、水深大的地方浪大D、顺直河段的风浪较其它河段大
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考题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）A、下行船顶浪航行B、上行船顺浪航行C、横越航道或掉头时受到横浪袭击D、ABC都对
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考题 船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.A、顺浪航行应使航速小于波速B、顶浪航行切记用大舵角调整航向C、顶浪航行应适当减速D、顺浪航行时一般舵效较好
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考题 关于航道的风浪特点，下列观点哪个正确（）.A、下风岸的浪大于上风岸的浪B、流速大的地方浪大C、下行船顶浪航行受浪的影响较大D、以上都对
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考题 海浪按形成和发展的过程分类，可以分为风浪、（）、近岸浪三种类型。A、大浪B、巨浪C、涌浪D、狂浪
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考题 单选题在大风浪中拖带航行应尽量采取（）。A 顶浪航行B 顺浪航行C 斜浪航行D 滞航方法
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考题 单选题船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取（）A 滞航B 顺浪航行C 横浪航行D 顶浪航行
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考题 单选题关于航道中的风浪特点，下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大A ②④⑥⑧⑨⑩B ①③⑤⑧⑨C ②③⑤⑧⑨D ②③⑤⑦⑨
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考题 单选题大风浪中顶浪航行，为保证安全，应（）。A 保持慢速B 两首舷交替受浪C 避免横浪D 以上均对
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考题 判断题高速客船航行时应使用安全航速，以防止发生碰撞和浪损。A 对B 错
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考题 单选题通常“海浪”不包括（）。A 海啸B 风浪C 涌浪D 近岸浪
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考题 单选题船舶在大风浪中，舵机发生故障，应采取：（）A 偏迎浪航行B 偏顺浪航行C 滞航D 漂滞
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