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在空分装置热开车积液阶段主换热器的热端温差未及时调整将会造成()。

  • A、积液时间缩短
  • B、积液时间过长
  • C、加工气量减少
  • D、加工气量增加

参考答案

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考题 空分系统由热状态下开始启动过程中,向空分设备内补充低温液体,可以缩短启动时间,下列关于充液启动的正确论述有()。 A、充液过程中,会引起上塔压力明显下降B、充液的最佳时间是冷却阶段结束,主冷见液后C、膨胀机启动正常后,立即向主冷充入液氮,会使主换热器热端温差扩大,而且会造成设备内部应力增大D、进入积液阶段后,若充入液氧时,应充进主冷

考题 起动过程需要冷量比正常生产时大得多,因而要求尽可能地提供一些冷量,但加大膨胀机进气量,增加产冷量的同时要注意主换热器的()。 A、热端温差B、冷端温差C、压差

考题 在空分设备中,主换热器热端温差减少1K,能耗减少()左右;冷凝蒸发器温差减少1K,能耗减少( )左右。A.2% 2%B.2% 5%C.5% 2%D.5% 5%

考题 空分装置在热态开车的过程中,冷却阶段需要高质量低温的冷量,而积液阶段需要数量多的冷量。()此题为判断题(对,错)。

考题 空分装置加工气量增加分子筛使用周期会()。A、延长B、缩短C、不变D、改变

考题 抽凝机组热负荷突然增加抽气量和主汽流量()A、主蒸汽流量增加B、主蒸汽流量减少C、抽气量增加D、抽气量减少

考题 当加工空气量增加时,空分上、下塔压力相应升高的原因是()。A、主冷热负荷增加、温差扩大B、塔板阻力增大C、液氮纯度提高D、液气比减小

考题 对于双塔流程的空分装置()等会造成塔板阻力突然升高。A、加工气量突然增加、主冷热负荷突然增加B、氧气纯度下降C、液体节流阀开度过大D、入塔的膨胀量突然增加

考题 在空分设备中,主换热器热端温差减少1K,能耗减少()左右;冷凝蒸发器温差减少1K,能耗减少()左右。A、2%;2%B、2%;5%C、5%;2%D、5%;5%

考题 抽凝机组热负荷突然增加,若各区段抽气压力和主蒸汽流量超过允许值时应()A、减少电负荷B、减少供气量C、增加凝气量D、可不做调整

考题 在积液阶段应尽量()进塔空气量,以达到迅速积累液体的目的。

考题 影响氧产量的四个因素是:加工空气量不足、()、主冷换热不良、设备阻力增加。

考题 关于可逆式换热器水份冻结堵塞的正确说法是()A、返流气体经热端时阻力增加B、可逆式热器中部温度迅速下降C、返流气体出口温度降低,热端温差扩大D、下塔空气量减少,下塔阻力升高,上塔压力增加,甚至超压。

考题 当加工空气量增加时,塔内上升蒸汽增加,主冷内冷凝的液体量()A、增加B、减少C、无变化

考题 积液阶段要严格控制()热端温差的平衡,尽量减少因()造成的冷量损失。

考题 在空分装置积液时间过长原因有哪些?

考题 膨胀机启动后应及时()。A、调整换热器热端温差B、增加膨胀量C、适时关闭各吹除阀D、增加气量

考题 在启动积液阶段,主冷液面涨不上去的原因没有()。A、液空节流阀开度过大B、主换热器热端温差大C、膨胀机效率低下D、主冷氮侧没有预冷透

考题 在空分装置的启动过程中,积液阶段与冷却阶段相比()。A、低温冷量增加了B、高温冷量增加了C、高压压力升高了D、膨胀气量增加了

考题 凝抽机组热负荷突然增加,机组的抽气量和蒸汽流量()。A、都增加B、主蒸汽流量不变,抽气量增加C、抽气量增加,凝气量减少

考题 单选题在空分装置热开车积液阶段主换热器的热端温差未及时调整将会造成()。A 积液时间缩短B 积液时间过长C 加工气量减少D 加工气量增加

考题 单选题在空分装置的启动过程中,积液阶段与冷却阶段相比()。A 低温冷量增加了B 高温冷量增加了C 高压压力升高了D 膨胀气量增加了

考题 单选题在启动积液阶段,主冷液面涨不上去的原因没有()。A 液空节流阀开度过大B 主换热器热端温差大C 膨胀机效率低下D 主冷氮侧没有预冷透

考题 问答题在空分装置积液时间过长原因有哪些?

考题 多选题当加工空气量增加时,空分上、下塔压力相应升高的原因是()。A主冷热负荷增加、温差扩大B塔板阻力增大C液氮纯度提高D液气比减小

考题 多选题膨胀机启动后应及时()。A调整换热器热端温差B增加膨胀量C适时关闭各吹除阀D增加气量

考题 单选题空分装置加工气量增加分子筛使用周期会()。A 延长B 缩短C 不变D 改变