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双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装。

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更多 “双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装。” 相关考题
考题 后轴双胎并装时，两胎气门嘴的位置应按（）排列。A、90°CB、120°CC、160°CD、180°C
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考题 切胎时，大铲因避开气门嘴，内口切开点二点为气门嘴的（）度位置。A、180B、120C、90
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考题 双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装。
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考题 胎侧的平衡点轮胎安装应使基与气门嘴呈（）位置。A、90°B、120°C、160°D、180°
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考题 双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（）。A、30°B、60°C、90°D、120°
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考题 同一车辆上应装配同一（）的轮胎；双胎并装时，还要求使用同一厂牌，以求负荷、磨损均匀。A、规格B、结构C、层级D、花纹
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考题 在安装无内胎轮胎时，轮胎上有个”红点”；（）.A、”红点”必须安装在机轮上的气门嘴处。B、”红点”必须安装在与机轮上的气门嘴呈180°处。C、”红点”表示轮胎是可用的。D、”红点”表示此轮胎为高压轮胎。
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考题 安装轮胎时，正确的操作步骤有（）A、安装轮胎前用软布清洁轮辋B、更换气门嘴，不管它是否损坏C、在轮辋肩部和轮胎胎圈底部均匀涂抹轮胎安装膏D、轮胎安装机夹住轮辋时，将气门嘴与安装头正对
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考题 安装轮胎时，轮毂保护罩应加装在气门嘴（）位置。A、1点B、5点C、6点
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考题 安装轮胎时，气门嘴应位于（）位置。A、1点B、5点C、6点
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考题 圆锥滚子轴承通常成对使用、对称安装，两轴承外圈宽边相对的安装称为（）A、反装B、正装C、对装D、倒装
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考题 合理搭配轮胎的原则为（）。A、装用新轮胎时，同一车轴上配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎，货车双胎并装后轮还需加上同一品牌B、装用成色不同的轮胎时，前轮尽量使用最好的轮胎，备用轮胎使用较好的轮胎C、直径较大的轮胎应该装在双胎并装的后轮外挡D、翻新轮胎不得用于转向轮
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考题 双胎并装时，两胎的充气压力应（），否则会造成制动跑偏
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考题 并装双胎的充气嘴未相隔180°安装，会引起车轮静不平衡，但不会引起动不平衡。
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考题 下列（）不是车轮不平衡的原因。A、轮毂使用中变形B、轮胎磨损不均匀C、并装双胎的充气嘴未相隔180°安装D、前速过大
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考题 有两根并装双胎轴和一根单胎轴组成的轴组，单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时，轴重认定标准为（）吨。A、20B、25C、18D、24
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考题 按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双胎+双胎+单胎）为（）吨。A、12B、16C、20D、24
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考题 按照计重收费超限判别标准，并装三轴（双胎+双胎+单胎）的轴限标准为多少吨（）A、12B、16C、20D、24
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考题 汽车后桥使用双胎并装时，一胎气压过低可能会导致另一胎超载损坏。
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考题 对于双胎并装的车轮，双胎中一个轮胎气压过低，不会对另一个轮胎造成影响。
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考题 安装汽车轮胎时，轮胎气门嘴应避开制动鼓上的检视孔并相错90°，安装后轮双胎时，气门嘴相错（）。A、90°B、180°C、270°D、360°
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考题 由2根并装双胎轴和1根单胎轴组成的轴组：单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时，轴重认定标准为（）吨；单胎轴与相邻双胎轴的轴距＞1400mm时，轴重认定标准为（）吨。
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考题 轮胎外胎上红点表示轮胎重量较轻的一边，安装时要对准气门嘴。
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考题 双胎并装时，应搭配（）轮胎。A、同厂牌B、同规格C、同花纹D、同层级
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考题 单选题下列（）不是车轮不平衡的原因。A 轮毂使用中变形B 轮胎磨损不均匀C 并装双胎的充气嘴未相隔180°安装D 前速过大
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考题 填空题双胎并装时，两胎的充气压力应（），否则会造成制动跑偏
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考题 多选题双胎并装时，应搭配（）轮胎。A同厂牌B同规格C同花纹D同层级
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考题 判断题并装双胎的充气嘴未相隔180°安装，会引起车轮静不平衡，但不会引起动不平衡。A 对B 错
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