考题
行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（）。A、超载B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、轮胎过度磨损
考题
汽车轮胎气压过低，胎体变形增大，易造成过度发热升温，导致（）。A、帘线折断、松散B、橡胶老化C、帘布脱层
考题
出租汽车轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。A、气压不稳B、气压更低C、行驶阻力增大D、爆胎
考题
汽车后桥使用双胎并装时，一胎气压过低可能会导致另一胎超载损坏。
考题
以下那种情况会造成四个轮胎胎面的两侧磨损都比中间部位更严重？（）A、负载过大B、四个轮胎气压都过高C、四个轮胎气压都过低D、四个轮胎气压皆标准
考题
汽车轮胎气压过低会导致（）。A、胎体变形增大B、胎面接地面积增大，磨损加剧C、材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D、滚动阻力大，油耗增加
考题
轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠中间磨损严重C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重D、轮胎内侧胎肩磨损严重
考题
以下那种情况会造成四个轮胎胎面的中间部分磨损都比其他部位更严重？（）A、四个轮胎气压都过高B、四个轮胎气压都过低C、四个轮胎气压皆标准D、负载过大
考题
下列（）不是车轮不平衡的原因。A、轮毂使用中变形B、轮胎磨损不均匀C、并装双胎的充气嘴未相隔180°安装D、前速过大
考题
如果轮胎胎冠中心一周磨损严重，则说明（）。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、悬挂定位参数不正确
考题
若轮胎胎冠单侧一周磨损严重，则说明（）。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、悬架定位参数不正确D、轮胎气压过低
考题
轮胎气压过低是否容易造成爆胎。（）A、是B、否
考题
轮胎气压过低，会使轮胎的哪部分磨损加剧？（）A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧
考题
轮胎气压过低会加剧哪部分的磨损？（）A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧
考题
轮胎气压处于哪种情形下时，轮胎使用寿命更长？（）A、胎压过高B、标准胎压C、胎压过低
考题
轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（）所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高
考题
轮胎气压过低，将造成（）。A、胎温升小B、摩擦损失小C、附着力变小D、滚动阻力增大
考题
轮胎气压（）时造成胎侧变形加大，胎面接地面积增大，滑移量增加。A、过低B、过高C、正常D、不确定
考题
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），加剧胎肩的磨损。A、减小B、增大C、不变
考题
汽车轮胎使用过程中，轮胎气压过低时，胎面接地面积增大，有利于汽车行驶。
考题
轮胎胎面中部磨损严重，原因之一是（）。A、轮胎气压过高B、轮胎质量差C、前轮外倾角过小D、轮胎气压过低
考题
双胎并装时，应搭配（）轮胎。A、同厂牌B、同规格C、同花纹D、同层级
考题
单选题如果轮胎胎冠中心一周磨损严重，则说明（）。A
车轮运转不平稳B
轮胎气压过高C
轮胎气压过低D
悬挂定位参数不正确
考题
单选题轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A
轮胎单侧胎肩磨损严重B
轮胎胎冠中间磨损严重C
轮胎两侧胎肩同时磨损严重D
轮胎内侧胎肩磨损严重
考题
单选题轮胎气压过低会造成（）。A
轮胎单侧胎肩磨损严重B
轮胎胎冠中间磨损严重C
轮胎两侧胎肩同时磨损严重
考题
多选题汽车轮胎气压过低会导致（）。A胎体变形增大B胎面接地面积增大，磨损加剧C材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D滚动阻力大，油耗增加