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车辆进入秤台应()行驶,不得在秤台上()或横向上台。


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考题 用电子轨道衡计量,列车通过秤台时必须按照规定速度匀速行驶通过秤台,不得在秤台上加速和制动,非计量列车不得通过秤台。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列对秤台要求描述错误的是()。 A.台面系统各部件要有较高的机械强度,并能承受机动车载荷的频繁长期冲击和保证行车安全B.秤台系统无须减少在传递力时的摩擦阻力C.秤台系统稳定性要好,承载时下沉量要小,车辆通过时不能产生过大的水平位移D.秤台的自振频率要远离车辆最高振动频率,以避免车辆通过秤台时产生共振现象

考题 新安装的电子秤一定要调节各传感器在秤处于空载时的输出,以判定秤台(或容器)及传感器的安装状况。

考题 控制器操作中,当秤台上无正常加载物,但仪表上有显示值时按()键使仪表回到毛重零。A、清零B、去皮C、清除D、秤台切换

考题 对T800GA-5000-023型号秤描述正确的选项为()A、接一台模拟秤B、接两台模拟秤C、接一台模拟隔爆秤D、接一台数传秤

考题 禁止在秤台上进行电弧焊作业,若必须在秤台上电弧焊作业,必须应该怎样做?

考题 计量列车通过轨道衡秤台时必须按照规定的速度保持(),一般不得在秤台上()或(),非计量列车不得 ()。

考题 电子秤秤台无法归零怎么办?()A、秤台上是否有重物B、秤台四周是否与坑基接触C、显示重量是否大于3KG,如有关闭电源重启

考题 子秤秤台上过大冲击会引起()。A、传感器零点变化B、秤台损坏C、报警D、显示屏数字显示混乱

考题 下列对秤台要求描述错误的是()。A、台面系统各部件要有较高的机械强度,并能承受机动车载荷的频繁长期冲击和保证行车安全B、秤台系统无须减少在传递力时的摩擦阻力C、秤台系统稳定性要好,承载时下沉量要小,车辆通过时不能产生过大的水平位移D、秤台的自振频率要远离车辆最高振动频率,以避免车辆通过秤台时产生共振现象

考题 为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动,在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形,最高点高出引轨和秤台(),其作用是使车轮能逐渐脱离引轨,逐渐过渡到秤台上的台面轨。A、1~2mmB、0.5~1.5mmC、1~1.5mmD、0.5~1mm

考题 一般情况下,禁止在汽车衡称台上进行电弧焊作业。若必须在汽车衡称台上进行电弧焊作业,应注意电弧焊的地线必须设置在()附近,并牢固接触在称体上。A、秤体B、电焊机C、秤台D、被焊部位

考题 控制衡器的加料机构在加料时,物料连续不断地落入秤斗或秤台,一旦加料器停止,由于惯性及高度差的原因,有些物料会随后进入秤内,这部份物料的重量就是()。

考题 禁止在秤台上(),并做好限速标志。

考题 车辆驶上秤台时,应直线行使,并尽可能停在秤台()位置。A、前部B、中心C、后部

考题 汽车衡过衡时对车辆驶入秤台有何要求?

考题 秤台上严禁进行()作业,或将秤台做为地线使用。

考题 一般情况下车辆驶入秤台时要求时速().

考题 非超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则()。A、按计算机显示计重吨位收费B、必须要求该车完全退出秤台重新称重C、部分退出秤台重新称重

考题 轴重仪秤体出现以下哪种故障现象时,可清扫干净秤台与四周边沿之间的缝隙,确保秤台四周没有被异物卡死。检查完后,操作仪表按“置零,确认”即可。()A、车辆通过秤台时,有刺耳的撞击声B、秤台与地基有撞击声,或人在秤台上晃动能感觉到有撞击C、在显示重量时出现负值现象D、观察静态标定时,空秤台静态重量不为零

考题 超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则必须要求该车完全退出秤台重新称重。

考题 填空题秤台上严禁进行()作业,或将秤台做为地线使用。

考题 单选题车辆驶上秤台时,应直线行使,并尽可能停在秤台()位置。A 前部B 中心C 后部

考题 填空题禁止在秤台上(),并做好限速标志。

考题 填空题计量列车通过轨道衡秤台时必须按照规定的速度保持(),一般不得在秤台上()或(),非计量列车不得 ()。

考题 问答题禁止在秤台上进行电弧焊作业,若必须在秤台上电弧焊作业,必须应该怎样做?

考题 填空题控制衡器的加料机构在加料时,物料连续不断地落入秤斗或秤台,一旦加料器停止,由于惯性及高度差的原因,有些物料会随后进入秤内,这部份物料的重量就是()。