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变速器锁止离合器锁止时，整个变矩器是任然是液压传动。

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考题 所谓液力变矩器的“锁止”。是指把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
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考题 变矩器中的锁止离合器在高速区可以将泵轮和导轮锁为一体，提高传动效率。
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考题 液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。
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考题 自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。A、锁止液压阀B、锁止继电器C、单向离合器D、阀体上的电磁阀
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考题 自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
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考题 为了提高变矩器在高速工况下的传动效率，在液力变矩器中设置了锁止离合器
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考题 自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。A、变矩器外壳B、从涡轮抛出的油流C、单向离合器D、锁止离合器
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考题 带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体，使发动机动力直接传入齿轮变速器。
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考题 自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于（）；锁止离合器是锁止（）使之一起转动。
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考题 液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）
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考题 无锁止离合器的液压变矩器最高传动效率为100%。
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考题 锁止离合器可提高液力变矩器的传动效率。
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考题 自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。
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考题 当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止
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考题 液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是（）。A、泵轮B、涡论C、导轮D、锁止离合器
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考题 变速器锁止离合器锁止与否是靠改变通过锁止离合器压盘移动来实现的。
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考题 怠速时自动变速器锁止离合器不锁止。
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考题 当液力变矩器中的锁止离合器结合时，其传动效率为（）。
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考题 一辆前驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，是由于下列选项中的（）引起的。A、变速器油液过脏B、锁止离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门油压过高D、锁止离合器工作油压过高
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考题 （）驱动自动变速器油泵转动。A、液力变矩器内的锁止离合器B、液压控制阀体C、液力变矩器的涡轮D、行星齿轮组E、以上都不正确
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考题 判断题液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。A 对B 错
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考题 判断题无锁止离合器的液压变矩器最高传动效率为100%。A 对B 错
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考题 单选题自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。A 锁止液压阀B 锁止继电器C 单向离合器D 阀体上的电磁阀
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考题 判断题锁止离合器可提高液力变矩器的传动效率。A 对B 错
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考题 判断题自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）A 对B 错
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考题 填空题自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于（）；锁止离合器是锁止（）使之一起转动。
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考题 单选题当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A 分离B 锁止C 半锁止
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