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汽车转向行驶时，在路面状况和行驶车速相同条件下，其滚动阻力系数比直线行驶时大得多，为什么？

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考题 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量
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考题 汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括()。 A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B、空气阻力、坡度阻力、加速阻力C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
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考题 在汽车待速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力和上坡阻力组成。
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考题 滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及（）有关。
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考题 汽车在平直路面等速行驶时，将克服（）。A、滚动阻力B、坡道阻力C、空气阻力D、加速阻力
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考题 行驶车速对滚动阻力系数没有影响。（）
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考题 滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状
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考题 轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
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考题 汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。
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考题 传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。
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考题 汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在
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考题 汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加，附着系数减少D、滚动阻力增加
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考题 在平直路面等速行驶的汽车受（）阻力的作用。A、滚动阻力B、空气阻力C、滚动阻力和空气阻力
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考题 汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在。上坡阻力和加速阻力仅在一定行驶条件下存在。
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考题 汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有（）A、驱动力B、加速阻力C、坡度阻力D、空气阻力E、滚动阻力
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考题 滚动阻力系数与下列哪些因素有关（）。A、路面种类B、行驶车速C、迎风面积D、轮胎结构
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考题 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量
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考题 汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。
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考题 汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
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考题 汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力（）。
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考题 汽车在碎石路面上行驶，路面摩擦阻力系数为0.025，车辆总重为1500kg，试计算该车的滚动阻力。（G=10）
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考题 填空题传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。
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考题 单选题汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（）。A 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B 滚动阻力、空气阻力、加速阻力C 空气阻力、坡度阻力、加速阻力D 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
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考题 判断题汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在。A 对B 错
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考题 填空题轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
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考题 单选题汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A 路面类型B 行驶车速C 轮胎气压D 轮胎质量
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考题 判断题汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。A 对B 错
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