考题
在汽车设计中,发动机功率的选择非常重要,请从汽车动力性方面阐述如何选择汽车发动机功率。
考题
汽车的后备功率越大,加速能力,爬坡能力越强,动力性越好。()
此题为判断题(对，错)。
考题
后备功率大，汽车的动力性好，从动力性角度出发，汽车的档位越多，动力性越好。此题为判断题(对，错)。
考题
变速器档位越多，对发动机的工作越有利，同时汽车的动力性、燃料经济性也越好。（）此题为判断题(对，错)。
考题
汽车选配内燃机时，如果后备功率大，那么汽车在运行时（）A、动力性好，使用经济性差B、动力性好，使用经济性也好C、动力性差，经济性差D、动力性差，经济性好
考题
汽车的后备功率越大，则汽车的动力性越好，即加速和爬坡能力越强，而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的，所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。
考题
一辆总重为80kN的汽车若在各档位的驱动力均较总重为40kN的汽车要大，则可断定总重为80kN的汽车的加速和爬坡性能（即动力性）较总重为40kN的汽车好。
考题
汽车的后备功率越大，加速能力，爬坡能力越强，动力性越好。
考题
汽车的档位数越多，其动力性越（），经济性越（）。A、好；好B、差；差C、好；差D、差；好
考题
一般说来，汽车主减速器传动比越大，汽车行驶的后备功率越（），动力性越（）。
考题
动力性好的汽车则燃油经济性较差；反之，燃油经济性好的汽车则动力性较差。
考题
汽车档位数越多，动力性越（），经济性越（）。
考题
变速器的档位越多，越有利于汽车（）的提高。A、速度B、制动性C、操纵性D、动力性
考题
判断题一辆总重为80kN的汽车若在各档位的驱动力均较总重为40kN的汽车要大，则可断定总重为80kN的汽车的加速和爬坡性能（即动力性）较总重为40kN的汽车好。A
对B
错
考题
填空题汽车后备功率越大，汽车的动力性越（）。
考题
判断题汽车的后备功率越大，加速能力，爬坡能力越强，动力性越好。A
对B
错
考题
填空题一般说来，汽车主减速器传动比越大，汽车行驶的后备功率越（），动力性越（）。
考题
单选题汽车选配内燃机时，如果后备功率大，那么汽车在运行时（）A
动力性好，使用经济性差B
动力性好，使用经济性也好C
动力性差，经济性差D
动力性差，经济性好
考题
问答题简述汽车的后备功率对汽车的动力性有何影响。
考题
单选题汽车的档位数越多，其动力性越（），经济性越（）。A
好；好B
差；差C
好；差D
差；好
考题
判断题汽车的后备功率越大，则汽车的动力性越好，加速和爬坡能力越强而且汽车在不同档位和车速下的后背功率是不同的，所以后备功率越大则汽车的动力性越好。A
对B
错
考题
判断题汽车的后备功率越大，则汽车的动力性越好，即加速和爬坡能力越强，而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的，所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。A
对B
错