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在汽车设计中,发动机功率的选择非常重要,请从汽车动力性方面阐述如何选择汽车发动机功率。

参考答案

更多 “ 在汽车设计中,发动机功率的选择非常重要,请从汽车动力性方面阐述如何选择汽车发动机功率。 ” 相关考题
考题 单位汽车总质量具有的发动机功率称为() A、汽车比功率B、发动机功率C、功率特性D、汽车总功率
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考题 在相同的发动机功率下，车速越高汽车驱动力（）。
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考题 在检测线上，汽车动力性检测项目是发动机功率（）
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考题 评价汽车动力性的指标：动力因数、（）、最高车速、加速性能和最大爬坡度。A、功率B、比功率C、有效功率D、发动机功率
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考题 设计中常先从保证汽车预期的（）来初步选择发动机应有的功率。
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考题 在附着条件允许时，显然，发动机功率转矩越小，汽车的动力性就越好。
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考题 汽车在正常工作时，发动机应提供的功率在数值上等于此时汽车的阻力功率。
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考题 按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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考题 汽车动力性是指汽车在运行中的（）。A、最大加速能力B、最高车速C、最大爬坡能力D、发动机额定功率
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考题 汽车比功率是汽车发动机的额定功率与汽车总质量的比值
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考题 按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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考题 汽车比功率是指（）。A、单位发动机排量输出的功率B、单位发动机容积输出的功率C、单位汽车总质量具有的发动机功率D、单位汽车总重量具有的发动机功率
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考题 发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经济性等有很大影响，是选择发动机功率的重要依据之一。
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考题 发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数D、汽车设计参数
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考题 汽车动力性检测项目有（）、（）、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
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考题 汽车动力检测项目主要有（）、（）、（）、发动机输出功率检测和汽车底盘输出功率检测等。
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考题 汽车发动机比功率是发动机最大有效功率与汽车总质量之比。
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考题 可以用来评价汽车的动力性（）A、汽车的最大爬坡度B、汽车发动机的最大功率C、汽车的最小转弯半径D、汽车发动机的最大扭矩
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考题 发动机功率越小，汽车的动力性越好。
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考题 影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机的功率与扭矩最大值。
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考题 提高汽车动力性的措施有（）。A、合理选择发动机B、合理选择传动系参数C、减轻汽车自重D、改善汽车的运行条件
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考题 多选题按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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考题 填空题设计中常先从保证汽车预期的（）来初步选择发动机应有的功率。
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考题 判断题发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经济性等有很大影响，是选择发动机功率的重要依据之一。A 对B 错
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考题 填空题汽车动力性检测项目有（）、（）、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
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考题 单选题发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。A 工作过程参数B 伴随过程参数C 几何尺寸参数D 汽车设计参数
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考题 问答题为什么说发动机功率的选择是汽车运用中具有非常重要的地位？
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