考题
在汽车设计过程中,变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系。
考题
变速器的档位越多，则经济性和动力性越好。此题为判断题(对，错)。
考题
后备功率大，汽车的动力性好，从动力性角度出发，汽车的档位越多，动力性越好。此题为判断题(对，错)。
考题
变速器档位越多，对发动机的工作越有利，同时汽车的动力性、燃料经济性也越好。（）此题为判断题(对，错)。
考题
后备功率大，汽车的动力性好，从动力性角度出发，汽车的档位越多，动力性越好。
考题
为了提高汽车的经济性，变速器宜采用（）。A、2个档位B、3个档位C、档位越少越好D、适当增加档位
考题
为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
考题
变速器挡位越多，对发动机工作越有利，同时工程机械的动力性．燃料的经济性也越好。
考题
变速器档位数增多，则（）。A、动力性提高，经济性提高B、动力性提高，经济性下降C、动力性下降，经济性提高D、动力性下降，经济性下降
考题
汽车的档位数越多，其动力性越（），经济性越（）。A、好；好B、差；差C、好；差D、差；好
考题
变速器档位数增多后，以下说法中正确的是（）A、动力性下降，经济性下降B、动力性提高，经济性下降C、动力性下降，经济性提高D、动力性提高，经济性提高
考题
分析变速器速比ig和档位数对汽车动力性的影响。
考题
变速器挡位越多，对发动机的工作越有利，同时动力性、经济性也越好。
考题
适当增加变速器档位数，可以降低汽车的动力性。
考题
下列哪些因素影响地面制动力？（）A、制动器制动力B、汽车的速度C、发动机的速度D、变速器的档位
考题
为了提高汽车的经济性，变速器采用（ ）。A、一个档位B、二个档位C、档位数越多越好D、适当增加档位数
考题
为了提高汽车燃油经济性，变速器的档位数应越少越好。（）
考题
汽车档位数越多，动力性越（），经济性越（）。
考题
采用电控喷射式发动机之后，汽车的（）A、动力性提高B、经济性提高C、排放污染下降D、操纵性提高
考题
单选题下列哪些因素影响地面制动力？（）A
制动器制动力B
汽车的速度C
发动机的速度D
变速器的档位
考题
单选题变速器档位数增多后，以下说法中正确的是（）A
动力性下降，经济性下降B
动力性提高，经济性下降C
动力性下降，经济性提高D
动力性提高，经济性提高
考题
单选题变速器档位数增多，则（）。A
动力性提高，经济性提高B
动力性提高，经济性下降C
动力性下降，经济性提高D
动力性下降，经济性下降
考题
单选题为了提高汽车的经济性，变速器宜采用（）。A
2个档位B
3个档位C
档位越少越好D
适当增加档位
考题
问答题分析变速器速比ig和档位数对汽车动力性的影响。
考题
判断题变速器挡位越多，对发动机的工作越有利，同时动力性、经济性也越好。A
对B
错
考题
判断题为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。A
对B
错