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发动机温度传感器的内部是一个半导体热敏电阻。


参考答案

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考题 水温传感器内部是一个半导体热敏电阻,它具有负的温度电阻系数,水温越低电阻越低水温越高电阻越高。此题为判断题(对,错)。

考题 水温传感器是一个正温度系数的热敏电阻。()

考题 目前应用较多的温度传感器为()温度传感器。A、扩散电阻式B、热敏电阻式C、半导体晶体管式

考题 发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在大约25度时约为()A、3000欧B、2500欧C、1000欧D、300欧

考题 水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,温度升高,传感器阻值逐渐增大。

考题 电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为()温度传感器。A、扩散电阻式B、热敏电阻式C、半导体晶体管式D、热电偶式

考题 以下四类测温传感器中,最适用于建筑热工测量的温度传感器是()。A、热电偶B、铂电阻C、热敏电阻D、半导体传感器

考题 粮情检测应用的温度传感器可分为热敏电阻、半导体、数字式等类型。

考题 发动机冷却液温度传感器为()式。A、正温度系数热敏电阻式B、负温度系数热敏电阻式C、临界温度系数热敏电阻式D、滑动电阻式

考题 目前汽车上常用的温度传感器为()传感器A、热敏电阻式B、半导体二极管式C、热电偶式

考题 水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值(),信号电压高;温度升高,传感器阻值逐渐(),信号电压也逐渐降低。

考题 温度传感器通常有半导体温度传感器、集成温度传感器、()热电阻等几种。A、热导体B、热电偶C、热敏电阻D、热电容

考题 半导体热敏电阻包括:()A、正温度系数热敏电阻B、负温度系数热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、非温度系数热敏电阻

考题 半导体温度传感器中热敏电阻都有色环,负温度系数型热敏电阻其标记为红色。

考题 正温度系数型半导体热敏电阻的色标为绿色,负温度系数型半导体热敏电阻的色标为红色,临界型半导体热敏电阻的色标为白色。

考题 进气温度传感器内部是一个具有正温度电阻系数的热敏电阻。

考题 下列温度传感器中,用作进气温度传感器的是()温度传感器。A、绕线电阻式B、热敏电阻式C、扩散电阻式D、半导体管式

考题 水温传感器内部是一个半导体热敏电阻,它具有负的温度电阻系数,水温越低电阻越低,水温越高电阻越高。

考题 发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().A、热电偶B、热敏电阻C、充填式温度传感器D、电阻式温度传感器

考题 填空题水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值(),信号电压高;温度升高,传感器阻值逐渐(),信号电压也逐渐降低。

考题 判断题进气温度传感器内部结构是一个负温度系数的热敏电阻。A 对B 错

考题 单选题发动机温度传感器一般由()组成。A 热敏电阻B 保护电阻C 检控电阻D 散热敏电阻

考题 单选题以下四类测温传感器中,最适用于建筑热工测量的温度传感器是()。A 热电偶B 铂电阻C 热敏电阻D 半导体传感器

考题 单选题关于半导体测温元件说法正确的是()。A 半导体热敏电阻随温度的升高电阻值上升B P型和N型半导体材料不能集成在一个热电偶中C 不能制作成接触型D 半导体热敏电阻比金属热敏电阻灵敏度高

考题 判断题水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,温度升高,传感器阻值逐渐增大。A 对B 错

考题 单选题发动机冷却液温度传感器为()式。A 正温度系数热敏电阻式B 负温度系数热敏电阻式C 临界温度系数热敏电阻式D 滑动电阻式

考题 单选题利用半导体材料的电阻随温度变化的特性制成的是()。A 热电阻传感器B 热敏电阻传感器C 热电偶传感器D 热敏电偶传感器