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同步器锁环内锥面磨损主要会引起（）

  • A、自行跳档
  • B、乱档
  • C、换档困难
  • D、换档困顺畅

参考答案

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考题 对于锁环式同步器，下列那个说法正确的是（）。A、若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长B、若锁环倒角磨损，将可能丧失锁止功能C、同步后，锁环转速与档位齿轮转速相同D、同步前，接合套与锁环不会接触，以避免打齿
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考题 锁环式同步器的锁环内锥面与齿轮外锥面的接触面积应（），锁环与齿轮端面的间隙应符合规定。A、≥50％B、≥60％C、≥80％
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考题 锁环式同步器不能同步原因：（）。A、锁环内端面磨损及滑块槽变宽B、滑叉及定位弹簧变形C、齿键槽、内锥面磨损D、齿环内锥面磨损，滑块槽变宽
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考题 如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重，将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小，就会造成变速器出现（）的故障。
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考题 手动变速器同步器锁环内锥面磨损检查时，可将锁环套装在相应齿轮的外锥面上测量锁环端面与齿圈之间的距离，一般应不小于（）mm。A、0.1B、0.3C、0.8D、1.0
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考题 锁环式同步器的主要损伤是（）。A、锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B、滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C、齿套键槽及锁环内锥面磨损D、锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损
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考题 当同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变（）。
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考题 锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难（）A、锁环内锥面的螺纹槽磨损B、锁环的外花键齿磨损C、锁环与接合套间端隙小D、滑块中间凸出部分磨损过大
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考题 对于锁环式同步器，下列哪个说法错误（）A、若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长B、若锁环倒角磨损，将导致同步前无法锁止接合套C、一个同步器可以控制一个档位，也可以控制两个档位D、同步前，接合套和锁环将不会接触
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考题 锁环式同步器的常见损伤是锁环内锥面、花键齿及轴向切槽的磨损，也可能有个别花键齿断裂。（）
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考题 当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。
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考题 将同步器锁环套在第一轴3档齿轮的齿端锥面上时，两个端面之间完全接触而无间隙，说明两锥面磨损（）。A、严重B、中等C、正常D、根本没有
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考题 锁环式同步器的主要损伤是锁环（）、（）及（）的磨损。
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考题 下列有关同步器说法错误的是（）A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后，齿圈倒角面只上作用拨环力矩D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前，锁环锥面上作用惯性力矩
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考题 检查惯性式同步器，齿环内锥面的磨损；将齿环与同步齿端锥面相配合，并向内推动，检查其（）。A、轴向间隙B、径向间隙C、摩擦阻力及制动性能D、配合面
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考题 变速器同步器锁环内锥面螺纹磨损，会造成（）。A、换挡同步过程延长B、换挡同步过程缩短C、对换挡同步过程无影响
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考题 判断题当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。A 对B 错
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考题 填空题当同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变（）。
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考题 判断题锁环式同步器的常见损伤是锁环内锥面、花键齿及轴向切槽的磨损，也可能有个别花键齿断裂。（）A 对B 错
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考题 单选题下列是锁环式同步器的特点的是（）。A 径向尺寸小B 结合齿端面作为锁止面，不容易磨损C 适用于转矩较大的高速档或者轿车和轻型车辆D 锥面间产生摩擦力较大
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考题 填空题如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重，将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小，就会造成变速器出现（）的故障。
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考题 单选题锁环式同步器的锁环内锥面与齿轮外锥面的接触面积应（），锁环与齿轮端面的间隙应符合规定。A ≥50％B ≥60％C ≥80％
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考题 单选题锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难（）A 锁环内锥面的螺纹槽磨损B 锁环的外花键齿磨损C 锁环与接合套间端隙小D 滑块中间凸出部分磨损过大
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考题 单选题下列不是锁环式同步器的特点的是（）。A 结构紧凑B 径向尺寸小C 锥面间产生摩擦力不大D 结合齿端面作为锁止面，不容易磨损
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考题 单选题手动变速器同步器锁环内锥面磨损检查时，可将锁环套装在相应齿轮的外锥面上测量锁环端面与齿圈之间的距离，一般应不小于（）mm。A 0.1B 0.3C 0.8D 1.0
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考题 单选题对于锁环式同步器，下列哪个说法错误（）A 若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长B 若锁环倒角磨损，将导致同步前无法锁止接合套C 一个同步器可以控制一个档位，也可以控制两个档位D 同步前，接合套和锁环将不会接触
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考题 单选题锁环式同步器的主要损伤是（）。A 锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B 滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C 齿套键槽及锁环内锥面磨损D 锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损
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