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该制动总泵压力皮碗面积为A,推杆施力F,轮泵皮碗面积为B,轮泵推力f为()

  • A、(F/A.×B
  • B、(F/B.×A
  • C、C.(A/×F
  • D、F×A×B

参考答案

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考题 液压制动系统失效的原因:总泵内(),总泵皮碗损坏,制动油管破裂或接头漏油。 A、油多B、油少C、无油

考题 液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成()A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动不灵

考题 下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔或回油孔堵塞C、总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量

考题 制动油路防止空气渗入是由制动总泵中的()担任A、进油孔B、防止门C、第二皮碗D、回油孔

考题 液压制动失效的原因:()。A、总泵内没有制动液B、总泵皮碗破损或被踏翻C、分泵皮碗破损或被顶翻D、制动管破裂或接头松脱

考题 当()被活塞的密封皮碗盖住后,制动总泵中的压力就建立起来了。

考题 制动失灵的原因正确的是()A、总泵内五制动液B、总泵皮碗破损或顶翻C、分泵皮碗破损或顶翻D、以上皆对

考题 液压式制动总泵主要由()组成。A、泵体B、活塞C、皮碗D、回油阀

考题 液压刹车总泵皮碗磨损严重时表现为()。A、制动踏板压力不足且刹车较软B、分泵能放出空气,刹车较软C、刹车总泵漏油D、无刹车

考题 液压制动系统的总泵,分泵皮碗变形后,对制动效果没影响。

考题 液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和()等组成。A、进油孔B、顶块C、放气阀D、回油阀

考题 下列()是液压制动系统卡死的原因。A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔或回油孔堵塞C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量

考题 总泵皮碗.密封胶圈老化.发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。

考题 液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成制动拖滞。

考题 制动总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是导致液压制动系统制动不良故障的原因之一。

考题 液压制动分泵由缸体、( )、皮碗、顶块、弹簧、放气螺钉等构成。A、推杆B、挺杆C、活塞D、曲柄

考题 下长坡连续使用制动,发生制动失灵,最可能的原因为()A、分泵皮碗发热胀死B、制动来令片磨损间隙变大C、制动管路发生气阻D、总泵皮碗发热胀死

考题 制动分泵内二皮碗间装一弹簧其功用是()A、增加制动压力B、使制动放松C、无作用D、使皮碗与活塞、推杆、蹄片保持接触

考题 脚制动力不足的故障原因有()A、制动总泵或分泵漏油B、制动液压管路中有气C、压缩空气压力低D、加力器皮碗磨损

考题 脚制动力不足的故障排除方法主要有()A、更换制动总泵或分泵皮碗或矩形密封B、进行制动液压管路放气C、检查空压机、控制阀及管路密封性D、更换加力器皮碗

考题 制动分泵的皮碗应用汽油清洗。

考题 液压制动总泵由缸体、活塞、()、皮碗、回位弹簧、出油阀、回油阀等组成。A、分泵B、推杆C、挺筒D、循环球

考题 单选题制动失灵的原因正确的是()A 总泵内五制动液B 总泵皮碗破损或顶翻C 分泵皮碗破损或顶翻D 以上皆对

考题 多选题液压式制动总泵主要由()组成。A泵体B活塞C皮碗D回油阀

考题 填空题当()被活塞的密封皮碗盖住后,制动总泵中的压力就建立起来了。

考题 多选题液压制动失效的原因:()。A总泵内没有制动液B总泵皮碗破损或被踏翻C分泵皮碗破损或被顶翻D制动管破裂或接头松脱

考题 单选题液压刹车总泵皮碗磨损严重时表现为()。A 制动踏板压力不足且刹车较软B 分泵能放出空气,刹车较软C 刹车总泵漏油D 无刹车