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不等速万向接头的转动波变化由两个万向接头来抵销,因此两个万向节端叉必须装置成()

  • A、互成60度
  • B、互成45度
  • C、同一平面
  • D、互相垂直

参考答案

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考题 有关FF车驱动轴上内侧万向接头(靠近变速箱侧)及外侧万向接头(靠近车轮侧)之叙述,何者有误?()A、外侧万向接头,转动角度较大,较易损坏B、内侧为具有滑动作用的等速万向接头C、内外侧万向接头防尘套内须加机油润滑,否则接头易损坏D、内外侧接头皆为等速万向接头

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考题 万向节按其刚度大小,可分为刚性万向节和柔性万向节,其中,刚性万向节按其速度特性又可分为()A、不等速万向节(普通万向节)B、准等速万向节C、等速万向节D、三销轴式万向节

考题 刚性万向节可分为不等速万向节、准等速万向节和()。A、挠性万向节B、活动万向节C、差速器D、等速万向节

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考题 万向传动装置中的十字轴刚性万向节属于()A、不等速万向节B、等速万向节C、准等速万向节D、挠性万向节

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考题 由于采用前轮驱动的汽车驱动轮必须能够转向,因此,其传动轴必须:()。A、采用两根B、采用滑动连接头C、采用等速万向节D、采用不等速万向节

考题 不等速万向接头的转动波动变化由两个万向接头来抵销,因此两个万向节端叉必须装置成()A、同一平面B、互成60°C、互成45°D、互成90°

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