考题
压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障原因可能是( )。A.未挂上挡B.变速操纵部分的制动阀杆不能回位C.轴承间隙大D.调压阀弹簧失效，失去弹性
考题
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
考题
使用艾里逊自动变速箱的车辆，造成车辆选档后无反应的原因有（）。A、选档器故障B、选档器与电脑的连接错误C、变速箱油位过低D、变速箱主油压过低
考题
装载机柴油机运转但整机不能行使的故障原因可能有哪些？
考题
装载机液压系统工作流量不足的故障原因可能是哪些？
考题
造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压过低。
考题
装载机出现变速油压过低的原因有（）。A、油滤堵塞B、溢流阀弹簧失效C、离合器油封严重漏油D、油泵失效
考题
变速压力过低的故障原因、特征有（）A、减压阀组失灵B、油滤堵塞，油泵失效C、离合器油封严重漏油
考题
装载机出现牵引力不足的故障原因可能有（）。A、变速压力低B、超越离合器损坏C、发动机功率不足D、液压泵内漏
考题
装载机转向沉重的故障原因有（）。A、溢流阀调定压力过低B、溢流阀不密封C、油温过高D、阀块中的缓冲阀压力低
考题
离心泵出口压力低的原因有哪些？启动循环水泵后压力过低，可能存在哪些原因？
考题
装载机柴油机运转但整机不能行驶的原因可能是（）。A、未挂上档B、未解除手制动C、传动系统油液太少D、变速箱油压过低E、变矩器故障F、变速箱离合器或传动件损坏
考题
ZL50装载机变速操纵阀调压弹簧失效，会使各档变速压力降低，如此压力过低，又会造成车辆的（）力不足。
考题
装载机变速器油池油位过低，容易造成（）。A、变速快B、变速慢C、变速压力高D、各挡变速压力均低
考题
装载机变矩器或变速箱温度过高的原因可能有哪些？
考题
压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值；装载机不走车的故障原因可能是（）A、未挂上挡B、变速操纵部分的制动阀杆不能回位C、轴承间隙大D、调压阀弹簧失效，失去弹性
考题
（）不是自动变速器换挡质量变差的原因。A、油压过低或过高B、车速传感器故障C、节气门拉线长度改变D、压力调节器故障
考题
装载机动力变速箱油液中有许多金属粉粒，其可能故障原因是（）。A、变速离合器磨损严重B、油液不足C、轴承间隙过大D、油温过高
考题
装载机挂上一档后，不能行驶，而挂上二档或倒档则行驶正常，其可能的故障原因是（）。A、操纵油压过低B、变速器油液不足C、操纵系统滤清器堵塞D、一档离合器打滑
考题
变速压力过低的故障排除方法主要有（）A、找出原因进行检修B、清洗油滤，更换油泵C、更换油封
考题
判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。A
对B
错