考题
柴油发动机的燃油消耗量主要与（）有关。A柴油发动机功率B柴油发动机进气门间隙C发电机功率D负载功率
考题
柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和（）随曲轴转速变化的规律。A、燃油消耗率B、燃油消耗量C、指示耗油量D、指示燃油量
考题
柴油发动机进气量不足，不会引起燃油消耗量的增加。
考题
发动机燃油消耗量过大的原因有（）。A、喷油器雾化不良B、喷油正时不准C、柴油中混有空气D、柴油滤清器堵塞E、发动机气缸压力下降F、空气滤清器堵塞
考题
采用涡轮增压器可以提高发动机（），降低燃油消耗A、经济性B、超负荷性能C、稳定性D、功率
考题
发动机气缸密封性不良将导致（）A、发动机功率不变，燃油消耗率增加B、发动机功率下降，燃油消耗率不变C、发动机功率下降，燃油消耗率增加D、发动机功率不变，燃油消耗率减少
考题
柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力（）。
考题
内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率
考题
超速断油控制可防止发动机超速运转，造成机件损坏，减小燃油消耗量，减少有害物质排放。
考题
内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率
考题
喷油器调整不当既会引起怠速冒烟，也会引起发动机燃油消耗过大。
考题
柴油发动机负荷特性是在（）一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆（负荷）变化的规律。A、负荷B、转速C、载荷D、转矩
考题
发动机活塞环（），会引起泵油现象，使发动机串机油，机油消耗增加。A、侧隙过大。背隙过大B、开口间隙过小C、侧隙过小，背隙过小D、开口间隙过大
考题
电控发动机加速无力故障现象（）。A、发动机怠速不平稳，且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、车辆行驶中加速无力 燃油消耗量过大
考题
电控发动机消声器放炮故障现象（）。A、发动机怠速不平稳，且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大
考题
发动机燃油经济性通常用燃油消耗率表示，按规定汽油机用质量法，柴油机用容积法来测定燃油消耗率。
考题
航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还易引起（）.A、燃油消耗量过大B、滑油消耗量过大C、电嘴积炭
考题
活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还引起（）？A、燃油消耗量过大；B、滑油消耗量过大；C、电嘴积炭。
考题
柴油发动机转速一定时，每小时燃油消耗量主要取决于街环供油量。
考题
柴油发动机工作温度过高或过低，均会导致燃油消耗量急剧增加。
考题
柴油发动机燃油消耗量较大的原因是由于（）所致。A、喷油器雾化不良B、喷油器雾化良好C、发动机进气量充足D、发动机充气系数过大
考题
单选题发动机气缸密封性不良将导致（）A
发动机功率不变，燃油消耗率增加B
发动机功率下降，燃油消耗率不变C
发动机功率下降，燃油消耗率增加D
发动机功率不变，燃油消耗率减少
考题
填空题柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力（）。
考题
单选题内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。A
燃油消耗量B
燃油消耗率C
有效燃油消耗率D
指示燃油消耗率
考题
单选题内燃机车柴油机工作时，按有效功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。A
燃油消耗量B
燃油消耗率C
有效燃油消耗率D
指示燃油消耗率
考题
判断题超速断油控制可防止发动机超速运转，造成机件损坏，减小燃油消耗量，减少有害物质排放。A
对B
错
