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航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还易引起（）.

  • A、燃油消耗量过大
  • B、滑油消耗量过大
  • C、电嘴积炭

参考答案

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考题 造成汽缸失圆主要原因是（）A、发动机震动的关系B、汽缸上部温度较高润滑不良所致C、活塞侧推力的关系D、活塞销孔偏心的关系
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考题 造成活塞式空压机压缩机件、电动机温度过高的原因有哪些？
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考题 当柴油机汽缸内喷入燃油过多时，易造成（）。A、活塞环密封不严B、机油窜入燃烧室C、烧损活塞D、烧损汽缸盖
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考题 装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（）.A、进气压力表和转速表B、滑油温度表和排气温度表C、燃油流量表和燃油压力表
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考题 航空活塞发动机的汽缸头温度过高易引起（）A、增加燃油消耗并增加功率；B、造成胶制受热部件损坏和汽缸散热片翘曲；C、导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。
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考题 航空活塞发动机在慢车状态下工作时间过长，易带来的主要危害是（）.A、电嘴挂油积炭；B、滑油消耗量过大；C、汽缸头温度过高.
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考题 航空活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）。A、过贫油燃烧B、发动机汽缸头温度过低，工作不稳定C、发动机爆震
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考题 航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，还可以（）.A、减小发动机的转速B、增大滑油散热器风门的开度C、操纵混合比杆，使混合气适当变富油D、以上方法均可
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考题 活塞发动机的汽缸头温度过到将（）？A、增加燃油消耗率并增加功率B、造成胶制爱热部件损坏和气缸散片翘曲C、导致失去功率，滑油过度消耗和发动机内部永久性的损失
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考题 活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还引起（）？A、燃油消耗量过大；B、滑油消耗量过大；C、电嘴积炭。
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考题 活塞式发动机主要机件包括（）。A、活塞和汽缸B、进气门和排气门C、汽缸.活塞.连杆.曲轴.机匣和气门机构D、活塞.连杆.曲轴
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考题 对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成（）A、发动机过贫油燃烧B、发动机过富油燃烧C、发动机早燃
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考题 高温天气温度过高，对行车安全的影响有（）。A、驾驶员易疲惫、困倦B、轮胎压力过高C、车辆电器元件易自燃D、水温过高，损坏发动机
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