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填空题
柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力()。

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考题 柴油机喷油器漏油或喷射压力低,将使燃油(),造成发动机冒白烟。

考题 发动机燃油消耗量过大的原因有()。A、喷油器雾化不良B、喷油正时不准C、柴油中混有空气D、柴油滤清器堵塞E、发动机气缸压力下降F、空气滤清器堵塞

考题 在柴油机中,燃油抬起针阀时的()称喷油器的启阀压力。A、最低压力B、中等压力C、最高压力D、全负荷压力

考题 油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。

考题 柴油机由轻质燃油改用劣质燃油时,应增大喷油器启阀压力。

考题 柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力()。

考题 双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由()等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。A、①②B、①②④C、③④D、①②③④

考题 当通过双燃料发动机燃油滤器的压力差达到()千帕时,必须更换滤器滤芯。A、46B、69C、73D、85

考题 双燃料发动机燃油压力不正常可能是()有问题。

考题 泵排泄阀卡住会导致双燃料发动机滤网处的()异常高。

考题 下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?()A、燃油泵油管连接松动B、燃油泵压力调节器出故障C、燃油泵止回阀泄露D、燃油泵入口有堵塞

考题 NJ2机车的燃油滤清器组件有3件式滤清元件,它能除掉燃油中的杂质。燃油安全阀在出口压力过高时保护柴油机燃油泵。也就是若燃油滤清器元件堵塞了,安全阀将开启,允许燃油返回燃油箱。燃油安全阀由厂方调定,开启压力为1024kPa。

考题 运行中()会引起柴油机功率不足,供油刻线偏大。A、电器方面B、燃油压力不足C、机油压力不足

考题 在讨论燃油泵压力故障诊断时,技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起;技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低,不利于下次起动。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 燃油泵止回阀泄漏会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低。

考题 节流装置内的滤网堵塞会引起()A、吸气压力过低B、吸气压力过高C、压缩机出口压力过高D、发动机过热

考题 ()不会引起燃油压力低。A、燃油滤清器脏B、燃油安全阀调整过高C、燃油限压阀调整过低

考题 下列选项中,不会引起电控发动机动力不足的是()。A、燃油压力过低B、空气滤芯堵塞C、油泵不工作

考题 电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量,从而控制共轨管压力,它和共轨压力传感器都装在共轨管上。

考题 某汽油喷射式发动机的燃油压力过低,以下哪项不正确?()A、汽油滤清器的阻力增大B、回油管路堵塞C、汽油喷射压力调节阀损坏D、喷油器漏油

考题 单选题双燃料发动机燃油压力低报警开关在()时动作。A 49KPaB 15PsiC 69KPaD 25Psi

考题 判断题NJ2机车的燃油滤清器组件有3件式滤清元件,它能除掉燃油中的杂质。燃油安全阀在出口压力过高时保护柴油机燃油泵。也就是若燃油滤清器元件堵塞了,安全阀将开启,允许燃油返回燃油箱。燃油安全阀由厂方调定,开启压力为1024kPa。A 对B 错

考题 判断题燃油泵止回阀泄漏会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低。A 对B 错

考题 填空题油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。

考题 单选题双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由()等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。A ①②B ①②④C ③④D ①②③④

考题 填空题双燃料发动机燃油压力不正常可能是()有问题。

考题 单选题下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?()A 燃油泵油管连接松动B 燃油泵压力调节器出故障C 燃油泵止回阀泄露D 燃油泵入口有堵塞