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锁止继动阀是用以控制进入（）锁止离合器的工作油液的流量

  • A、前进档
  • B、液力变扭器
  • C、直接档
  • D、超速档

参考答案

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考题 自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。A、锁止液压阀B、锁止继电器C、单向离合器D、阀体上的电磁阀
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考题 简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。
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考题 自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
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考题 一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，原因是（）A、变速器油液过脏B、锁上离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门阀油压过高D、锁止离合器工作油压过高
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考题 液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。A、泵轮和导轮B、泵轮和涡轮C、泵轮和单向离合器D、涡轮和导轮
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考题 自动变速器液压控制系统的控制机构包括（）、（）、（）及锁止离合器控制阀等。
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考题 液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）
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考题 控制锁止离合器的电磁阀是：（）A、1#电磁阀B、2#电磁阀C、3#电磁阀
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考题 当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止
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考题 液力变矩器控制装置由（）和相应油路组成A、液力变矩器压力调节阀B、泄压阀C、回油阀D、锁止信号阀和锁止继动阀
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考题 变矩器仍能进入锁止工况是（）所致。A、锁止电磁阀密封不良；B、锁止继动阀卡滞在工作端；C、发动机冷却液温度传感器线束脱落；D、变速器油温过高。
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考题 变矩器锁止力矩不足，不可能的原因是（）。A、油液液面过低；B、锁止电磁阀密封不良；C、变矩器内太脏；D、锁止继动阀卡滞在工作端。
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考题 一辆前驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，是由于下列选项中的（）引起的。A、变速器油液过脏B、锁止离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门油压过高D、锁止离合器工作油压过高
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考题 单选题变矩器仍能进入锁止工况是（）所致。A 锁止电磁阀密封不良；B 锁止继动阀卡滞在工作端；C 发动机冷却液温度传感器线束脱落；D 变速器油温过高。
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考题 多选题用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用（）A开关式电磁阀B脉冲式电磁阀C线性电磁阀D螺旋电磁阀
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考题 单选题对典型电控液力变矩器锁止离合器，技师甲说：多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合与分离；技师乙说：锁止离合器的工作由继电器控制，这个继电器由冷却液温度传感器控制。谁正确？（）A 甲正确；B 乙正确；C 两人均正确；D 两人均不正确。
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