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单选题
变矩器仍能进入锁止工况是（）所致。
A

锁止电磁阀密封不良；

B

锁止继动阀卡滞在工作端；

C

发动机冷却液温度传感器线束脱落；

D

变速器油温过高。

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考题 变速器锁止离合器锁止时，整个变矩器是任然是液压传动。
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考题 所谓液力变矩器的“锁止”。是指把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
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考题 液力变矩器的锁止就是将（）与（）锁成一体，当锁止时液力变矩器的油温会（）。
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考题 简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。
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考题 自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
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考题 为了提高变矩器在高速工况下的传动效率，在液力变矩器中设置了锁止离合器
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考题 所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
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考题 甲说：变矩器是靠油液衰减振动。乙说：变矩器在锁止工况前是靠油液衰减振动，进入锁止工况后则是靠减振弹簧衰减振动。（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
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考题 液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）
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考题 液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
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考题 当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止
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考题 锁止式变矩器是在（）之间分别装有多片锁止和单向离合器，以提高变矩器在高速比工况下的效率。
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考题 锁止式变矩器是在（）之间装有多片锁止离合器，以提高变矩器在高速比工况下的效率。
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考题 单选题甲说：变矩器是靠油液衰减振动。乙说：变矩器在锁止工况前是靠油液衰减振动，进入锁止工况后则是靠减振弹簧衰减振动。（）A 甲正确B 乙正确C 两人都正确D 两人都不正确
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考题 判断题液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）A 对B 错
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