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在四级保养中要求对减震气囊进行放、充气检查。

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考题 电子秤日常保养要求（）A、定期打扫秤台坑基B、定期检查设备管线与充气枪C、定期用软布对设备机柜进行擦拭与清洁D、做好防鼠工作
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考题 下列那种情况说明漂浮导管充气气囊已经破裂：（）A、将气囊充气后放松注射器，注射器不回缩B、将气囊充气后放送注射器，注射器缓慢回缩C、将气囊充气后放送注射器，注射器快速回缩D、气囊不能充气E.气囊能够顺利充气
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考题 食道拉网操作中，气囊应在（）后充气，在（）后放气。
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考题 在煤气防护仪器的使用保养中，空气呼吸器压力低于（）Mpa应即时进行充气。
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考题 新工艺在四级保养中要求对储能泵进行拆解检查。
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考题 应用最小闭合容量技术进行气囊充气，不正确的是：（）A、将听诊器放于气管处听诊B、向气囊内少量缓慢充气C、直到吸气时听不到漏气声为止D、直到呼气时听不到漏气声为止E、定期检查充气
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考题 在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查：（）.A、减震支柱内的充气压力。B、减震支柱内的充油量。C、减震支柱内的油量和充气压力。D、防扭臂定位的正确性。
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考题 在四级保养中要求调整前束，而在二级保养中则不作此要求。
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考题 测量油气式减震支柱的伸长量和充气压力其目的是确定（）.A、减震支柱内部结构损坏状态。B、减震支柱内的充油量。C、减震支柱内的充气量。D、减震支柱灌充的正确性。
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考题 起落架减震支柱的充气活门的位置在（）。A、减震支柱的顶部B、减震支柱的中部C、减震支柱的底部D、右轮舱里
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考题 飞机在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查（）A、减震支柱内的充油量B、减震支柱内的充气压力C、防扭臂定位的正确性D、减震支柱内的充油量和充气压力
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考题 当飞机着陆时感觉减震支柱撞击到底，则需检查（）A、减震支柱的充气压力B、减震支柱的校装情况C、减震支柱的油量和充气压力D、密封装置的紧固情况
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考题 给减震支柱充油时：（）A、先打开减震支柱的充气活门B、不必打开减震支柱的充气活门
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考题 737-800主起落架的充气和充油活门在什么位置（）A、充油活门在减震支柱底部，充气活门在减震支柱顶部B、充油活门在减震支柱底部，充气活门在减震支柱侧面C、充油活门在减震支柱侧面，充气活门在减震支柱顶部D、充油活门和充气活门都在减震支柱侧面
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考题 填空题食道拉网操作中，气囊应在（）后充气，在（）后放气。
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考题 单选题关于IABP的工作原理正确的是（）A 舒张期气囊充气，收缩期前气囊排气B 舒张期气囊排气，收缩期前气囊充气C 舒张期前气囊充气，收缩期气囊排气D 舒张期前气囊排气，收缩期气囊充气E 舒张期气囊排气，收缩期气囊充气
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考题 单选题应用最小闭合容量技术进行气囊充气，不正确的是：（）A 将听诊器放于气管处听诊B 向气囊内少量缓慢充气C 直到吸气时听不到漏气声为止D 直到呼气时听不到漏气声为止E 定期检查充气
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