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铁牛—55型拖拉机离合器处于结合状态时,限位螺钉与挡销之间的间隙是2.25mm。调整时分别将三个限位螺钉拧到抵住挡销后,再退回()个卡槽。

  • A、6
  • B、3
  • C、9

参考答案

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考题 限制柴油机的最高转速的是()A、高速限位动螺钉B、低速限位动螺钉C、油量限位螺钉D、以上都不是

考题 铁牛—55型拖拉机离合器限位螺钉与挡销间隙增大,()间隙也相应增大。A、离合器B、副离合器分离C、主离合器分离

考题 脚制动后,挂不上挡的故障排除方法主要有()A、重新调整踏板限位螺钉,使气制动阀能彻底回B、清洗检修活塞C、拆检制动阀杆

考题 东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器蜗杆与指销啮合间隙是利用()来调整的。A、侧盖与壳体接合面间垫子B、装在侧盖上调整螺钉C、侧盖与壳体接合面处垫子和侧盖上调整螺钉配合

考题 紧定螺钉和()均可起到周向定位和固定作用。A、键B、花键C、轴端挡圈D、销

考题 重庆CY80摩托车化油器浮子高度可通过()进行调整。A、浮子上的舌片B、浮子销C、调节螺钉D、油针挡圈

考题 用大弹簧压边,可加装限位销,以防止拉深时(),导致拉深件破裂。A、定位B、限位C、挡料D、拉深件破裂E、压边力F、急剧增加

考题 活动挡料销通常与()安装在一起,使挡料销可作轴向移动,便于操作。A、推销B、螺钉C、柱销D、弹簧

考题 轴向定位常用元件有()。A、轴肩(轴环)、套筒、圆螺母B、轴用弹性挡圈、紧定螺钉和轴端挡圈C、平键、花键D、圆柱销、圆锥销

考题 当双片式离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时,应调整()。A、分离杠杆螺钉B、压紧弹簧C、限位调整螺钉D、传动销

考题 双门刀式自动门锁关门时靠动压板上()作用,使锁钩锁合。A、限位螺钉B、扭转弹簧C、螺栓D、销轴

考题 调整带式制动器的制动带与制动鼓之间间隙的常见结构()A、长度可调的支撑销B、长度可调的活塞杆(或推杆)C、通过调整螺钉调整长度的杠杆D、直接用调整螺钉调整

考题 在设计抽芯机构时,要求在合模时必须有()对滑块起锁紧作用。A、限位块B、挡块C、楔紧块D、定位螺钉

考题 离合器分离不彻底的原因有:1、()。2、()。3、()。4、()。5.双片离合器中间压盘限位调整螺钉调整不当。

考题 解放CA141离合器中间压盘三个限位螺钉调整时,使其拧到抵住中间压盘然后退回()转即响4~5次。A、4/6~5/6B、3/8~6/7C、1/5~3/5D、1/4~3/4

考题 容易造成“飞车”的隐患的操作是()A、高速限位动螺钉向外退出B、高速限位螺钉向里伸入C、低速限位螺钉向外退出D、低速限位螺钉向里伸入

考题 由于转向器指销与螺杆的啮合间隙是变化的,处于中间位置时其间隙最小,因此,必须在方向盘处于左、右极限位置时,调整啮合间隙。

考题 双片离合器压盘限位螺钉进行调整,其调整是在()A、离合器完全分离时进行调整B、离合器完全接触的情况下进行调整C、在离合器完全分离或者接合的状态下进行调整D、离合器串联动时进行调整

考题 关于离合器,下列说法正确的是()。A、当从动盘摩擦片变薄时,踏板自由行程变小B、当摩擦片有油污或铆钉外露时,可能导致离合器打滑C、为了避免双片离合器中的两个压盘之间的距离,过大采用调整限位螺钉D、为了提高效率,可采用一个铆钉同时铆双层摩擦片E、当离合器踏板末踩时,离合器的主动盘与从动盘处于结合状态

考题 解放CA141离合器中间压盘与限位螺钉应保持1~5mm的间隙。

考题 汽车用机械双指销式转向器蜗杆与指销啮合间隙是利用()来调整。A、侧盖与壳体接合面垫子B、装在侧盖上调整螺钉C、侧盖与壳体接合面垫子和侧盖上调整螺钉配合D、调整双指销

考题 当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时,应调整()A、分离杠杆螺钉B、三个限位螺钉C、压紧弹簧D、传动销

考题 当双片离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时,应调整()。A、分离杠杆螺钉B、三个限位螺钉C、压紧弹簧D、传动销

考题 调整蜗杆指销式转向器啮合间隙时,应将侧盖上的调整螺钉拧到底,再退回()圈。A、1/2B、1/4C、1/8D、1/10

考题 单选题当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时,应调整()。A 分离杠杆螺钉B 三个限位螺钉C 压紧弹簧D 传动销

考题 单选题当双片式离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时,应调整()。A 分离杠杆螺钉B 压紧弹簧C 限位调整螺钉D 传动销

考题 填空题离合器分离不彻底的原因有:1、()。2、()。3、()。4、()。5.双片离合器中间压盘限位调整螺钉调整不当。