考题
离合器踏板自由行程是()的体现。A.从动盘与压盘之间的间隙B.分离轴承与分离杠杆之间等处间隙C.离合器踏板与地板之间的距离D.离合器踏板与离合器之间的距离
考题
汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。()
此题为判断题(对，错)。
考题
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，( )之间预留的间隙。A.主动盘与从动盘B.压盘与压紧弹簧C.分离轴承与分离杠杆D.压盘与从动盘
考题
由于离合器的磨损离合器间隙增大，踏板自由行程也随之变小，为什么？
考题
操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器自由行程。
考题
摩擦式离合器自由间隙过小将造成（）。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器踏板自由行程增加
考题
摩擦式离合器自由间隙过大将造成（）。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器不能可靠传递动力
考题
铁牛—55型拖拉机离合器限位螺钉与挡销间隙增大，（）间隙也相应增大。A、离合器B、副离合器分离C、主离合器分离
考题
铁牛—55型拖拉机离合器处于结合状态时，限位螺钉与挡销之间的间隙是2.25mm。调整时分别将三个限位螺钉拧到抵住挡销后，再退回（）个卡槽。A、6B、3C、9
考题
双作用离合器分离主离合器时，副离合器（）分离。A、不一定B、一定
考题
消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为（）.A、离合器压紧弹簧行程B、离合器分离杠杆行程C、离合器的分离轴承行程D、离合器踏板自由行程
考题
拖拉机主离合器的被动盘摩擦材料磨损，铜铆钉外露，主、被动盘间摩擦系数降低，会发生（）故障。A、副离合器打滑B、主离合器不分离C、主离合器打滑D、挂档困难
考题
离合器分离间隙过小会导致离合器（），其值过大会导致离合器（）。
考题
离合器分离间隙过小会导致离合器打滑，其值过大会导致（）分离不清。
考题
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，（）之间预留的间隙。A、主动盘与从动盘B、压盘与压紧弹簧C、分离轴承与分离杠杆D、压盘与从动盘
考题
单作用式离合器间隙调整方法是用改变离合器拉杆长度或拧动分离杠杆调整螺母的方法，调整离合器的分离间隙；并用分离杠杆上的调整螺母，调整各间隙的一致性。
考题
当双片式离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时，应调整（）。A、分离杠杆螺钉B、压紧弹簧C、限位调整螺钉D、传动销
考题
汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。
考题
下列哪项是机场消防车离合器打滑的原因（）。A、分离器弹簧受热变脆B、离合器定位、调整不准C、离合器调整间隙不当D、分离间隙太紧
考题
RM80清筛车为保证主离合器分离彻底，双片式主离合器的中间压盘与限位螺钉之间有一定的间隙，一般为（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
铁牛—55型拖拉机双作用离合器工作特点是：当踏下踏板第二行程时，（）。A、主离合器分离，副离合器结合B、主、副离合器都分离C、主离合器结合，副离合器分离
考题
铁牛—55型及上海—50型拖拉机采用（）离合器。A、单作用B、双作用
考题
当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时，应调整（）A、分离杠杆螺钉B、三个限位螺钉C、压紧弹簧D、传动销
考题
当双片离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时，应调整（）。A、分离杠杆螺钉B、三个限位螺钉C、压紧弹簧D、传动销
考题
单选题当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时，应调整（）。A
分离杠杆螺钉B
三个限位螺钉C
压紧弹簧D
传动销
考题
填空题离合器分离间隙过小会导致离合器（），其值过大会导致离合器（）。
考题
判断题汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。A
对B
错