考题
钣金类零件划线基准的选择，应尽量与设计基准重合。此题为判断题(对，错)。
考题
在冷作钣金生产过程中,()是常用的检验方法。
考题
钣金是常用的功能。在SolidWorks中可以将一个薄壁基体零件转化为钣金零件吗?A.能B.不能C.不知道
考题
进行汽车钣金修理所使用的工具与设备大致分为手工工具、动力工具以及常用设备三大类。()
此题为判断题(对，错)。
考题
进行汽车钣金修理所使用的工具与设备大致分为()、()以及常用设备三大类。
考题
飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件。
考题
钣金是常用的功能。在SolidWork中可以将一个薄壁基体零件转化成钣金零件吗？（）A、能B、不能C、不知道
考题
钣金零件按照成形方法可分为（）钣金零件和（）钣金零件。
考题
手工弯曲是汽车维修钣金工最基本的操作方法之一
考题
汽车维修中，对钣金类零件定位的方法有（）定位。A、挡铁B、螺栓C、夹紧D、动力
考题
汽车钣金维修工常用的压力机分为（）A、机械压力机B、水压机C、油压机D、折弯压力机E、液压压力机
考题
当今汽车制造和维修行业，钣金零部件的焊接工作量比以往提高了许多，原来的铆接工艺在许多方面已被焊接工艺所替代。
考题
维修后的汽车钣金部件应（），恢复原有的（）和外部（）。
考题
钣金类零件划线基准的选择，应尽量与设计基准重合。
考题
汽车钣金维修中，常利用挡铁和平板将零件定位的方法是（）定位。A、挡铁B、销轴C、样板D、平板
考题
由（）生成三维钣金零件，必须先设定钣金的样式。A、二围钣金零件B、三维草图C、二维草图D、三维零件
考题
《机动车维修管理规定》中规定，从事一类和二类汽车或其他机动车维修业务的企业，机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的（）应当经全国统一考试合格。A、60％B、50％C、40％
考题
汽车制造过程中，对板金类零件常用的定位方法有挡铁定位、销轴定位、（）A、样板定位B、模板定位C、夹具定位
考题
从事一类和二类汽车维修业务的经营者，配备的机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的（）应当经全国统一考试合格。A、40％B、50％C、60％D、70％
考题
当钣金类零件形状复杂，批量较大的，应采用几何划线法。
考题
单选题汽车制造过程中，对板金类零件常用的定位方法有挡铁定位、销轴定位、（）A
样板定位B
模板定位C
夹具定位
考题
单选题由（）生成三维钣金零件，必须先设定钣金的样式。A
二围钣金零件B
三维草图C
二维草图D
三维零件