考题
在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中，以下( )支撑着麦逊式滑柱的顶部。A.前横梁B.前纵梁C.翼子板群板D.车架
考题
大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中，一般不会有以下哪种机械部件?A.麦弗逊式滑柱悬架系统B.齿条齿轮式转向机构C.采用等速万向节的前轮驱动D.钢板弹簧悬架系统
考题
在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中，哪个板件支撑着麦弗逊式滑柱的顶部?A.前横梁B.前纵梁C.翼子板裙板D.散热器支架
考题
减振器的类型有筒式、充气式和()。
A、阻力可调式B、麦弗逊式C、双纵臂式D、单纵臂式
考题
麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减振器支座外,还可以检查()。
A.散热器支架B.车地板C.纵梁D.后减振器支座
考题
前置发动机前轮驱动整体车身结构中,前侧梁支撑麦福逊滑柱。()
此题为判断题(对，错)。
考题
承载式车身结构中，以下()支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。A.螺旋弹簧B.前纵梁C.翼子板D.减振器支座
考题
对于承载式车身，以下哪一个部件作为悬架的上支座可能产生变形，从而影响悬架的定位参数()A.上控制臂B.纵梁C.翼子板裙板D.横梁
考题
在承载式车身结构中，减震器支柱的顶部固定在（）A、前纵梁B、前横梁C、翼子板裙板D、翼子板
考题
对于承载式车身，以下哪一个部件作为悬架的上支座可能产生变形，从而影响悬架的定位参数（）A、上控制臂B、纵梁C、翼子板裙板D、横梁
考题
M11前后悬架采用（）悬架。A、前麦弗逊式、多联杆式悬架B、前麦弗逊式、横托曳臂式C、多联杆式悬架、纵托曳臂式D、麦弗逊式、扭杆弹簧
考题
杰德的前后悬挂分别采用的是（）。A、麦弗逊独立前悬挂，扭力梁式半独立后悬挂B、麦弗逊独立前悬挂，多连杆独立后悬挂C、麦弗逊独立前悬挂，双横臂式独立后悬挂D、麦弗逊独立前悬挂，耦合杆式非独立后悬挂
考题
麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的（）尺寸。A、前纵梁B、后纵梁C、散热器支架D、以上选项都错误
考题
在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于（）A、车架式车身B、承载式车身C、整体式车身D、麦弗逊式车身
考题
前置发动机前轮驱动整体车身结构中，前侧梁支撑麦福逊滑柱
考题
车身左右前纵梁的数据可以用（）来进行测量。A、轨道式量规B、通用测量系统C、麦弗逊撑杆式中心量规D、超声波测量系统
考题
以下关于福特翼博悬挂系统说法不正确的是（）。A、采用麦弗逊式前悬挂B、采用扭力梁式后悬挂C、全车系前轮驱动D、扭力梁悬挂结构相对复杂，承载力较大，维护成本较高
考题
全新桑塔纳采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬架，麦弗逊式悬架由减震筒、（）等几部分组成，结构紧凑。A、导向杆B、三角支臂C、螺旋弹簧D、纵向稳定杆
考题
单选题麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的（）尺寸。A
前纵梁B
后纵梁C
散热器支架
考题
单选题在发动机前置前轮驱动的承载式车身机构中，以下（）支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。A
前横梁B
前纵梁C
翼子板裙板D
车架
考题
多选题车身左右前纵梁的数据可以用（）来测量。A轨道式量规B通用测量系统C麦弗逊撑杆式中心量规D超声波测量系统
考题
单选题大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会有（）。A
麦弗逊式滑柱悬架系统B
齿条齿轮式转向机构C
采用等速万向节的前轮驱动D
钢板弹簧悬架系统
考题
单选题在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中，以下（）支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。A
前横梁B
前纵梁C
翼子板裙板D
散热器支架
考题
多选题麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减振器支座外，还可以检查（）。A纵梁B散热器支架C后减振器支座D车地板
考题
单选题（）零件在承载式车身上不属于结构件。A
散热器支架B
前纵梁C
门槛板D
发动机支座
考题
单选题在承载式车身上，翼子板裙板一般与以下（）车身部件焊接在一起。A
前纵梁B
前围板C
散热器支架D
以上全部
考题
多选题麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减震器支座外，还可以检查（）。A纵梁B散热器支架C后减震器支座D车地板