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判断错误所引起的车辆事故,大都是因为驾驶员自己主观危险感与实际危险有差距。


参考答案

更多 “判断错误所引起的车辆事故,大都是因为驾驶员自己主观危险感与实际危险有差距。” 相关考题
考题 车辆进入危险货物装卸区,驾驶员不得离开车辆。

考题 危险化学品运输车辆的驾驶员应接受安全知识培训。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机动车拖带损坏车辆时,,被拖带的车辆,由正式驾驶员操纵,并在醒目处设置“注意危险”标志。此题为判断题(对,错)。

考题 下列关于危险因素的叙述不正确的是( )。A.物体打击危险因素不包括因机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击B.车辆伤害危险因素不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故C.机械伤害危险因素包括车辆、起重机械引起的机械伤害D.触电危险因素包括雷击伤亡事件

考题 下列有关危险因素的叙述不正确的是( )。A.物体打击危险因素不包括机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击 B.车辆伤害危险因素不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故 C.机械伤害危险因素包括车辆、起重机械引起的机械伤害 D.触电危险因素包括雷击伤亡事故

考题 驾驶员行车事故直接原因是:观察、判断和操作方面发生()。A、交叉B、不足C、差距D、错误

考题 由交通事故而引起火灾时,驾驶员的正确行为是()?A、急救队开始急救时,必须一起参与急救B、为了舒缓紧张情绪,可以吸烟C、若是与运送危险物品的车辆发生碰撞,应离开事故现场D、即使有火灾发生,也千万不可碰负伤者

考题 危险性错误是指容易直接造成交通事故的行为,无危害性错误是指错误行为在当前一般不会直接导致交通事故的行为。下列驾驶员危险行为,属于无危害性错误的是()。A、在湿滑的路面上紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打转向盘B、转弯时,未注意车辆内外轮差,车轮落入边沟C、有紧急情况时,错把加速踏板当制动踏板D、分道口行驶路线选择错误

考题 根据危险源在事故发生中所起的作用不同,可将危险源划分为根源危险源、()。A、主观危险源B、客观危险源C、事故危险源D、状态危险源

考题 道路危险货物运输车辆一旦发生事故,即有可能会引起泄漏、污染、爆炸等危及公共安全的事件,因此从事危险货物运输的驾驶人员更应该有社会责任感。

考题 汽车刹车失灵会引起意外事故,这属于()。A、主观风险因素B、客观风险因素C、心理危险因素D、物质危险因素

考题 对于劳动危险实际发生造成的人身损害和经济收入损失,则称之为()A、劳动危险B、社会危险C、劳动危险事故D、社会危险事故

考题 出租汽车驾驶员在运营过程中发生危险品运输事故,停车后错误的做法是()。

考题 道路危险货物运输驾驶员除可以驾驶道路危险货物运输车辆外,还可以驾驶原从业资格证件许可的道路货物运输车辆。

考题 实习驾驶员可以驾驶运输危险物品的车辆。

考题 驾驶出租汽车跟行危险品运输车,驾驶员需要注意()A、遇危险品车辆超车时,要主动让行B、拉大跟车距离C、遇前方危险品车辆因故障临时停车时,确认安全后通过D、危险品运输车属于特种车辆,有优先通行权

考题 无论其他车辆驾驶员逆向行驶、占道行驶、违法超车、超速行驶、酒后驾驶等,只要自己能及时避让,都不算是危险源。

考题 事故后停车,驾驶员应及时开启车辆危险报警闪光灯,夜间还须开启后尾灯。

考题 系统安全理论认为,()的存在是事故发生的根本原因。A、事故隐患B、危险源C、车辆技术状况D、驾驶员身体状况

考题 单选题汽车刹车失灵会引起意外事故,这属于()。A 主观风险因素B 客观风险因素C 心理危险因素D 物质危险因素

考题 单选题系统安全理论认为,()的存在是事故发生的根本原因。A 事故隐患B 危险源C 车辆技术状况D 驾驶员身体状况

考题 判断题判断错误所引起的车辆事故,大都是因为驾驶员自己主观危险感与实际危险有差距。A 对B 错

考题 单选题由交通事故而引起火灾时,驾驶员的正确行为是()?A 急救队开始急救时,必须一起参与急救B 为了舒缓紧张情绪,可以吸烟C 若是与运送危险物品的车辆发生碰撞,应离开事故现场D 即使有火灾发生,也千万不可碰负伤者

考题 单选题根据危险源在事故发生中所起的作用不同,可将危险源划分为根源危险源、()。A 主观危险源B 客观危险源C 事故危险源D 状态危险源

考题 单选题驾驶员注意力分散原因分为主观原因和客观原因。主观原因注意力分散是由驾驶员自身不安全驾驶行为引起的;受外界事物和环境影响引起的注意力分散称为客观原因注意力分散。下列驾驶员危险行为,属于客观原因注意力分散的是()。A 驾驶员与人热烈交谈B 观察交通事故C 过度关注新奇事物D 高速公路环境单一,驾驶员无法注意力持续集中

考题 判断题交通事故发生原因主要是由于驾驶员的主观因素所造成。A 对B 错

考题 单选题危险性错误是指容易直接造成交通事故的行为,无危害性错误是指错误行为在当前一般不会直接导致交通事故的行为。下列驾驶员危险行为,属于无危害性错误的是()。A 在湿滑的路面上紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打转向盘B 转弯时,未注意车辆内外轮差,车轮落入边沟C 有紧急情况时,错把加速踏板当制动踏板D 分道口行驶路线选择错误